8 stages op een dance event? Dan is de 24 uur zelf het nevenevenement ;) Dat is geen klein festival qua set-up, afhankelijk van ruimte en ontwerp gok je dan toch op 20.000 tot 40.000 bezoekers.

Retro by Bonzai, woooohoooooooooooooooooooo.

I am feeling young again.

Wat ik wel vreemd vind is dat zolder zelf geen combi tickets aanbied.
Zijn die combi tickets die ze aan bieden alleen voor zondag of voor het hele weekend?
Anders kan je wel is bedrogen uitkomen als je zoals mezelf vanaf donderdag op de camping aankomt. En dan te horen krijgt dat je ticket alleen voor zondag geldig is.

Wat is dat nu voor een nevenevenement? Ik kom voor de race met het daarbij horend heerlijke motorgeluid. Dat zal nu nog meer dan vorig jaar overstemd worden door dansmuziek.
Wat is er nu heerlijker om 's morgens vroeg bij het ochtendgloren (na een korte nachtrust van ongeveer 3 uur of zelfs helemaal geen nachtrust) terug dat geluid te horen. En nu zal dat dansmuziek zijn :mad: met de overlast erbij van zatte personen en overal plastiek bekertjes of blikken en een grotere geluidsoverlast voor de buren dan het motorgeluid.
Autosportliefhebbers zijn een rustig publiek. Danspubliek is dit meestal helemaal niet en velen zullen enkel komen voor dit evenement en niet voor de race.
Volgens mij een slechte keuze van een randevenement.

Het Dance-evenement is om 04.00 uur gedaan, je kunt dus ontwaken met een 997 op de achtergrond bij je spek en ei.

Als purist hoop ik op een ouderwetse 24 uur, de realist zegt dat een dance evenement de (brood)nodige munten kan genereren om de toekomst van de 24 uur voor de komende jaren kan garanderen.

Vroeger had je ook de Mega On Air parties van Kanaal 2. Dat was natuurlijk maar een podium.

Misschien dat op deze nieuwe manier ook meer volk meer komt naar de 24u zelf.

Maar aangezien de 24u volgend jaar niet meer in het kampioenschap zit als ik dat persbericht goed gelezen, vraag ik mij af wat daar mee gaat gebeuren.

Vandaag uit de mond van de directeur van CZ: "minstens 50 wagen in de 24 uren" Bij deze is dat hier genoteerd.

Waarvan meer dan de helft DSC auto's zijn,niet alle teams zullen doorgaan voor de 24 uren.
Een reken sommetje leert dat er dan er niet echt meer teams meedoen uit Belgie dan vorig jaar men moet dus heel blij zijn dat de DSC mee willen doen anders kon het wel eens over zijn met de 24 uren van Zolder.

Zelfs met de DS erbij vind ik 50 vergezocht. Er waren vandaag 26 GT, supersoprt I wagens waarvan verschillende met maar 1 rijder. Dus de wagens met 1 rijder kan je in het beste geval ook al maar voor de helft meetellen. Van de belcar valt ook nog te bezien of iedereen wel zal starten. Ik hoop op 50 wagens maar ik verwacht het niet.

Ik dacht dat er 70 auto's gingen starten? ;)

september 2010: "70 auto's aan de start"
juli 2011: "50 auto's aan de start!"
september 2011: 30 auto's aan de start?

Volgens de DSC organisatie staan 9 wagens uit de DSC ingeschreven (voorinschrijving, niets definitiefs) om deel te nemen aan de 24u.

Al met al geen positieve tendens voor het aantal deelnemers aan de 24 uur van Zolder dit jaar. Dit is nu het zoveelste jaar op rij dat het deelnemersveld belabberd is voor deze koers (a.u.b. geen opmerkingen over kwaliteit boven kwantiteit blablabla). De oorzaken zijn divers te noemen in de afgelopen jaren voor het lage aantal deelnemers maar de toeschouwer heeft al jaren een slecht produkt gezien. Een overgangsjaar blijf je ook niet 5 keer op een rij verkopen ;)

Behalve de toeschouwer is het voor de coureurs ook al jaren een slechte wedstrijd. Het kost veel maar de kwaliteit van de koers is slecht, weinig strijd en heel vaak een lege baan voor je.

Eigenlijk kunnen we stellen dat sinds CZ de organisatie uit handen heeft gegeven de deelnemers wegblijven. Gezien de veranderde marktomstandigheden kan ik me moeilijk voorstellen dat als CZ weer volledig de touwtjes in hand gaat krijgen ze de 24 uur weer naar het oude nivo kunnen krijgen. Simpelweg omdat de brede nationale autosport in BE is verdwenen.

We kunnen wel krampachtig blijven zoeken naar een opleving van deze koers maar gezien het huidige autosportklimaat zie ik dat niet meer gebeuren. Koers komen, koersen gaan en ik ben bang dat de 24 uur van Zolder tot het verleden gaat behoren. Idem voor de 10 uur in de toekomst.

Er is in deze regio van Europa geen ''all-comers'' mentaliteit. Als er geen kampioenschap aan verbonden is trek je ook geen deelnemers.

De 24u is toch ook niet meer opgenomen in een komend kampioenschap 2012?

Zo heb ik het ook begrepen, de kans op een volwaardige 24 uur in 2012 acht ik dan ook minimaal.

Een special over de Z4 GT3s;

http://www.rpmvision.nl/pictures/fea...9846aecbe2.jpg

http://www.rpmvision.nl/pictures/fea...43c6e5a1b4.jpg

http://www.rpmvision.nl/pictures/fea...242088ec3e.jpg

In aanloop naar de 24uurs race op Circuit Spa Francorchamps dit weekend nemen we een kijkje naar een van de teams en wagen type die tijdens dit spectaculaire evenement zullen deelnemen; DB Motorsport en hun BMW Z4 GT3's. Een beest van een auto die op elk vlak met precisie is uitgewerkt door BMW Motorsport.

Bekijk de hele feature op http://www.rpmvision.nl/features/299...ort-bmw-z4-gt3.