De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Belcar Original (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Hardnekkige geruchten omtrent een AM DBR9......... (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=11273)

Megane 06-09-2005 09:45

[QUOTE=Eddy V]Klein heeft hier niets te maken met kapitaal. Klein hoort men te verstaan als (en nu zal dit ook weer niet goed zijn zeker :D ) beginnend team. En neen, ik ken de familie Dumarey niet. Moet dat dan?
QUOTE]
Voor ge een mening hebt over iemand, denk ik wel dat ge moet weten waar gij over spreekt.

Bramzel 06-09-2005 18:07

Quote:

Originally Posted by Megane
Voor ge een mening hebt over iemand, denk ik wel dat ge moet weten waar gij over spreekt.

Die familie heeft relatief weinig ervaring in de endurance racerij. Ervaring kan je niet kopen. Als men een team wil beginnen met een Aston zullen ze een hoop moeten leren. Om dat te zien hoef je de familie niet te kennen, ben het dan ook goed met Eddy eens. Zo'n bak kopen is één, een team runnen is twee.

Scapa 06-09-2005 18:12

De familie gaat dat zelf niet doen vermoed ik. Kopen de auto en een team met een stevige reputatie zal de wagen inzetten.

Integra 06-09-2005 18:31

Quote:

Originally Posted by Mark
Nou dit keer vind ik je uitspraak regelrechte onzin ;) Zo'n DBR9 is echt geen 10 seconden sneller dan een C5-R op Zolder. Die AM zal wel wat sneller zijn maar het verschil in rondetijden zal niet meer dan 3% procent bedragen. Zo'n groot verschil is dat niet.........en daarnaast, de toppers hebben maar rekening te houden met de tragere broeders. Dankzij die tragere broeders kunnen de snelle mannen hun rondjes maken, dat is een punt dat we niet uit het oog mogen verliezen.

Ik heb ook niet beweerd dat een DBR9 10 seconden sneller is. ;)

marcel 06-09-2005 19:16

Quote:

Originally Posted by Mark
Dat er een DBR9 richting België komt mag je zo ongeveer als een zekerheid aannemen. Kijk maar eens naar de stickertjes ;) Waar we die kist gaan terugzien? Tja dat is een ander verhaal............


ik zie volgend jaar verschillende DBR9's naar België komen... zo rond eind augustus, voor de 24u van Spa :p

Mark 06-09-2005 21:16

Quote:

Originally Posted by marcel
ik zie volgend jaar verschillende DBR9's naar België komen... zo rond eind augustus, voor de 24u van Spa :p

:applaus: Klopt niet eens aangedacht............trouwens met de LMES wedstrijd ook. Cirtek schijnt een bestelling van 4 stuks geplaatst te hebben. 2 voor LMES en 2 voor FIA GT.

Pascal 07-09-2005 01:33

Quote:

Originally Posted by Scapa
De familie gaat dat zelf niet doen vermoed ik. Kopen de auto en een team met een stevige reputatie zal de wagen inzetten.

Dat denk ik ook wel. De familie Dumarey zal zich wil goed hebben geïnformeerd en zal zich goed laten omringen door deskundigen op allerlei vlak.

Maar laat ons toch niet vergeten dat dit alles nog prematuur is en helemaal niet zeker is waar de auto zal worden ingezet...

C U

Thomaske 07-09-2005 17:08

Quote:

Originally Posted by marcel
ik zie volgend jaar verschillende DBR9's naar België komen... zo rond eind augustus, voor de 24u van Spa :p

Ik denk 't niet. Denk meer dat dat voor eind JULI zal zijn :D

Mvg...

karld 07-09-2005 17:49

Quote:

Originally Posted by Eddy V
team. En neen, ik ken de familie Dumarey niet. Moet dat dan?

De familie dumarey is de drijvende kracht achter het bedrijf PUNCH ... zie hun website ... ze hebben echt wel wat centjes ....

PUNCH

Punch International is a Belgian diversified industrial group focusing on providing total solutions.

Over the years, Punch has evolved from a traditional subcontractor to the electronics industry to a company where technology, research and development play a prominent role.

Today Punch provides total solutions to end-users in segments of the graphics, agriculture, telematics and telemetry industries. In addition, the group also operates as a subcontractor providing tailor-made services to the automotive, consumer electronics, agro-food and display industries.

Employing more than 3,400 people worldwide, Punch operates in production facilities across Europe, Asia, and North and South America.

In 2004, Punch reached a turnover in excess of EUR 215 million and an EBIT of EUR 12.1 million.
Punch International (PUN) is listed on the Brussels Stock Exchange (Euronext) since 1999, and is part of the NextPrime Index.

B.V.S. 07-09-2005 20:06

Quote:

Originally Posted by Pascal
Maar laat ons toch niet vergeten dat dit alles nog prematuur is en helemaal niet zeker is waar de auto zal worden ingezet...

Inderdaad... en het is zelfs nog lang niet zeker of het een DBR9 gaat worden...

jeep 07-09-2005 20:41

Quote:

Originally Posted by B.V.S.
Inderdaad... en het is zelfs nog lang niet zeker of het een DBR9 gaat worden...


Bart laat één zaak duidelijk zijn het wordt een DBR9 waar hij wordt ingezet laat dit nog eventjes voor de speculaties. Een tweede zaak die duidelijk is is Marc

B.V.S. 07-09-2005 20:58

Quote:

Originally Posted by jeep
Bart laat één zaak duidelijk zijn het wordt een DBR9 waar hij wordt ingezet laat dit nog eventjes voor de speculaties. Een tweede zaak die duidelijk is is Marc

Van de tweede zaak ben ik ook wel overtuigd, maar van de eerste nog niet 100%... maar soit, ik hoop alleszins van wel...
Tenzij je heel nauw betrokken bent met het hele gebeuren en je met de volle 100% kunt bevestigen dat het een AM wordt wil ik je best geloven ;)

marcel 08-09-2005 08:58

Quote:

Originally Posted by Thomaske_GLPK
Ik denk 't niet. Denk meer dat dat voor eind JULI zal zijn :D

Mvg...


ach ja, ge hebt gelijk natuurlijk... :p
ik dacht nochtans aan de eerste maand van de zomer :frusty:

B.V.S. 30-09-2005 08:56

Quote:

Originally Posted by B.V.S.
...en het is zelfs nog lang niet zeker of het een DBR9 gaat worden...

Quote:

Originally Posted by jeep
Bart laat één zaak duidelijk zijn het wordt een DBR9 waar hij wordt ingezet laat dit nog eventjes voor de speculaties.

Tja... het wordt dus wel degelijk geen AM DBR9 ;), zie deze thread


All times are GMT +2. The time now is 07:09.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.