Volgens de foto's is dit wel een volbloed GT 2 van PSI die vandaag in Zolder gereden heeft.

de foto moet ik nog plaatsen maar alvast dit ..... Bart cauberghs heeft de dikke porsche even aan de tand gevoeld
.

Even een paar zaken rechtzetten:

de wagen van PSI was de GT2 Biturbo bouwjaar 2001 die enkel uitreed met de bedoeling op een kennismaking voor 2 Monegaskische piloten. De rest van het nieuws volgt binnenkort. Tijden waren niet relevant, dat maakte de piste die er koud bij lag trouwens onmogelijk.
RTM heeft een run-out gedaan van de 'oude' Biturbo met het oog op eventuele verhuur aan derden. Er is voorlopig totaal geen sprake van een Corvette of Viper.
De LM600 was idd van Euser en is ook de laatste versie van de wagen, voorlopig zijn er nog geen concrete plannen.

(c) dailysportscar.com

Alvast 2 leuke tuutekes :


http://users.skynet.be/raceplan/Pagani1.JPG

http://users.skynet.be/raceplan/Porsche1.jpg

Bedankt Marnix :)

nee nee, k had t over die viperkiller waar wiljo t over had... k heb nergens gezegd dat t over een corvette of zo zou gaan. Blijkbaar was het dus die Biturbo...

En die PSI is precies toch wat verder ontwikkeld hoor. k zag 2 luchtinlaatjes, waar er vroeger geen zaten

Ik heb venomen dat RTM dit jaar op een laag pitje zal draaien aangezien er verschillende personen het team zullen verlaten .

RTM zal zeker niet uitpakken met de Corvette aangezien zij er ook geen hebben aangekocht

ik verschoot me ook bijna een bult toen ik las dat RTM de Corvette gekocht zou hebben en er donderdag mee getest had in Zolder. maar heeft er nu een Corvette gereden of niet?

1° heb jij deze foto verkleint ??
2° waar is de naamsvermelding
3° het is marnik met "K" ipv "X"

De Belcar 2004 belooft een echte "grand cru" te worden.

Toch zijn we misschien wat over-optimistisch. Als ik de laatstse berichten links en rechts bij elkaar verzamel, dan stel ik vast dat een aantal projecten die als zekerheid worden aangekondigd toch nog niet helemaal in kannen en kruiken zijn.

PSI : budget is blijkbaar nog niet rond, en deelname dus onzeker.

GLPK: 2e Viper is nog onzeker.

Manthey : niets meer van gehoord. Is dit misschien dezelfde wagen waarmee Maes en Verbist gaan racen?

Cor Euser : heeft al getest met de nieuwe Marcos LM 600, maar Belcar-deelname is nog onzeker. Euser kennende kan die wagen, naargelang van wie het budget meebrengt, nog overal opduiken: niet alleen Belcar, maar ook Dutch Supercars, Euro GT, British GT, LMES en zelfs FIA-GT.

RTM : veel geheimzinnigheid, maar niets concreets. Van een Corvette is geen sprake, en blijkbaar is ook nog geen enkel Porsche-project definitief. Een aantal teamleden blijkt trouwens vertrokken te zijn naar het Audi TT-team. Voor RTM zou het wel eens een jaar in mineur kunnen worden.

Chevrolet Corvette : Komt er überhaupt nog wel een Corvette in de Belcar in 2004? Van Carsport Belgium horen we al een tijdje niets meer en geruchten zeggen dat het hele plan financiëel niet zou rond geraken. De RTM-Corvette was slechts wishful thinking. Ook wat er met de Vannerum-Corvette is gebeurd, is onduidelijk. Is die wagen nu wel of niet verkocht; en zo ja aan wie dan wel en wat gaat men er mee doen?

TT Racing : Marc Ceulemans heeft blijkbaar zijn succesvolle Ceco-team terug bij elkaar gekregen. Het team werkt aan een Audi TT "DTM-look". Maar die mannen willen met die wagen ook voorin rijden, en dat zou binnen de Belcar-reglementen niet mogelijk zijn, en dus kijken ze ook naar andere kampioenschappen. Dus : Belcar-deelname nog onzeker.

sorry laurent, my mistake. ik dacht dat je met viperkiller een Corvette bedoelde ....

kan ook een R5 zijn, met een dikke moteur :D
;-)

Definitief? Dacht het toch echt wel!
Mineur? Dacht het toch echt niet!

:D Belgische humor zeker. LOL!

Anti-gif voor agressieve Amerikaanse slangen uit Berlaar?

Die tweede Viper is door de teamleiding ook nooit als een zekerheid aangekondigd, wel als een mogelijkheid... en die mogelijkheid is er nog steeds...