De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Belcar Original (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   New Race Festival - Warm Up en Race (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=7694)

Stefan 04-04-2004 23:25

wist dat ik wat was vergeten :P

Bart.Vandecavey 05-04-2004 06:22

Ik dacht dat hun stuurstang was afgebroken bij Hezemans-Hart...

flugel 05-04-2004 10:49

Quote:

Originally posted by Bart.Vandecavey
Ik dacht dat hun stuurstang was afgebroken bij Hezemans-Hart...
Ik heb dezelfe versie gehoord als sennake... lijkt mij het meest waarschijnlijke

Scapa 05-04-2004 16:05

Allé, het is uiteindelijk ons 3 literke dat met de zege gaat lopen bij de Toerismes. Not bad for an old lady :D Ondertussen is ze toch al bezig aan haar 9ste seizoen maar de snelheid zit er nog zeker in! Veruit de snelste auto in TB en dat ondanks een motor die op bepaalde toerentallen inhield. Als dat euvel verholpen is moet een rondje Zolder minstens 1 seconde sneller kunnen. We hebben de race niet alleen gewonnen op de baan maar ook in de pits: door twee snelle bandenwissels staken we onder andere Beliën voorbij in de pits en kwamen we op 8 seconden van Moore toen Dimitri overnam voor zijn stint. Hij maakte het werk van Arvid en de crew perfect af.

De twee nieuwe auto's dan. Doordat er pas donderdag voor het eerst kon getrained worden met beide auto's waren de twee opgaves niet echt onverwacht te noemen. Het potentieel is in beide wagens zeker in aanwezig. Michaël deed in de race vier seconden van de kwalificatietijd af en Guino evenaarde de tijd van in de kwalif in allesbehalve ideale condities.

Megane 05-04-2004 16:27

Quote:

Originally posted by stijnconinx
Allé, het is uiteindelijk ons 3 literke dat met de zege gaat lopen bij de Toerismes. Not bad for an old lady :D Ondertussen is ze toch al bezig aan haar 9ste seizoen maar de snelheid zit er nog zeker in! Veruit de snelste auto in TB en dat ondanks een motor die op bepaalde toerentallen inhield. Als dat euvel verholpen is moet een rondje Zolder minstens 1 seconde sneller kunnen. We hebben de race niet alleen gewonnen op de baan maar ook in de pits: door twee snelle bandenwissels staken we onder andere Beliën voorbij in de pits en kwamen we op 8 seconden van Moore toen Dimitri overnam voor zijn stint. Hij maakte het werk van Arvid en de crew perfect af.

De twee nieuwe auto's dan. Doordat er pas donderdag voor het eerst kon getrained worden met beide auto's waren de twee opgaves niet echt onverwacht te noemen. Het potentieel is in beide wagens zeker in aanwezig. Michaël deed in de race vier seconden van de kwalificatietijd af en Guino evenaarde de tijd van in de kwalif in allesbehalve ideale condities.

De guino zetten bij de opwarmronde hem zelfs heel dwars in de chicane, dat was wel heeeeeel vroom. (chique gedaan) :D

Scapa 05-04-2004 17:58

Weet iemand hier meer van?

Quote:

Jos Menten finishte in de eerste race voor de Belcar tijdens het New Car Race Festival
op het podium. Met een dikke 9 secondes achterstand op de dikke Viper van de Belgen Kumpen-Longin ging de Porsche 996 Biturbo over de finish. De 22-jarige coureur uit Haelen reed met het koppie. “Ik ben geweldig blij. Tevreden kan ik terugkijken op een goede wedstrijd. We stonden na de training zaterdag wel pas als 9e geklasseerd maar de topteams gingen vreselijk snel van start. Dat heeft ons alleen maar voordeel opgeleverd. Na de start had ik veel last van onderstuur maar na 3 rondjes was het over. Een fantastische wedstrijd”, vertelde de 22-jarige coureur uit Haelen. Enige dissonant was het gedrag van de Belgische coureur Steve van Bellingen, die Menten’s teammaat Verbergt tweemaal aantikte. De BMW-coureur kwam na de finish naar Verbergt en dreigde heel bevreemdend met enig geweld. Gelukkig kon het gesust worden .


B.V.S. 05-04-2004 19:22

Quote:

Originally posted by Megane
De guino zetten bij de opwarmronde hem zelfs heel dwars in de chicane, dat was wel heeeeeel vroom. (chique gedaan) :D
da was idd schitterend... iedereen die aan de chicane stond te kijken stond daar :eek: :eek:
en er klonk zo'n wooooooooooow over het publiek uit...!! om 'kiekevel' van te krijgen :D

Asterix 05-04-2004 21:06

Quote:

Originally posted by stijnconinx
Weet iemand hier meer van?
Zou om een koersfeit gaan. De ene deed de deur te snel dicht en de andere vond dit niet leuk. Hier en daar wat zwarte vegen op de auto's. Naderhand is er nog eens over nagepraat en laat ons het maar op de stress van de eerste race steken.

JPMontoya 05-04-2004 23:01

ik heb nog wat foto's van Gillet op site gezet

www.renaudkuppens.be

met voorname dank aan Mr.Dallara !

Bas&Daniel 06-04-2004 13:03

Net voor halfweg slaat het noodlot toe, Franz moet de wagen langs de piste achterlaten met een gebroken transmissie. Jammer maar helaas.

Hadden ze tijdens de training op 1 april ook al last van, zwak punt?

Groet, Bas&Daniel

Thomaske 06-04-2004 13:06

Naar wat ik bij ons in de box heb horen zeggen is dat ze dat tijdens de trainingen ook aan de hand hadden en dat ze geen reserve cardan hadden dus hebben ze zelf één gemaakt.

Bas&Daniel 06-04-2004 13:12

Dus het is een provisorische oplossing geweest?

Want inderdaad tijdens de training was het ook de transmissie die het begaf, zullen ze voor de volgende wedstrijd toch wel een nieuwe cardan hebben.

Geeft dus aan dat deze beslist verbeterd dient te worden.

Groet, Bas&Daniel.

Gilles 06-04-2004 13:13

Er ging eentje uit Amerika overgevlogen worden ...

Bas&Daniel 06-04-2004 13:15

Trouwens Thomaske ff feliciteren met hun eerste overwinning in 2004.

Bij deze!!!

Groet, Bas&Daniel.

Bas&Daniel 06-04-2004 13:18

Misschien een tip voor Thomaske dat hij eens voor kan slaan bij zijn team.

Zowel Callaway als Lingenfelter ( Corvette-tuners bij uitstek) hebben aandrijvingen en transmissies zodanig aangepast dat deze ongelooflijke Nm's en pk's kunnen hebben.

Deze kunnen door iedere leek besteld worden!

Ze hebben deze aandrijvingen ok wel MOETEN aanpassen, daar de Corvette Z06 Lingenfelter 735 pk heeft en een koppel van 798 Nm!!!

Groet, Bas&Daniel.


All times are GMT +2. The time now is 00:51.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.