Daar ben ik nog zo zeker niet van. Bent U zeker dat anthony sneller is dan Bert. :confused:

Dat van het materiaal sparen zou ik niet gaan vertellen bij Audi. Of is men vergeten dan fred eens met de audi meereed in de 24U.
Die mannen ( verbergt en hemroulle) hebben daar een paar jaar mee geracet, zonder noumenswaardige stukken. De heer Bouvy rijdt mee en 2 keer met fred aan het stuur boite kapot. Dat was toch wel straf, en de data van de auto liegt niet hé. :no:

Op de Viper wel. Maar het zou aanmatigend zijn om dit zomaar in het algemeen op gelijk welke wagen te stellen.

hey jongens neem het van mij aan den bouvy is een van de snelste belcar piloten van het moment
en van brokken rijden is hij niet alleen als ge over de limiet gaat rijden kan er al eens iets stuk gaan ;)

Volgens mij, Goossens, Hezemans, Paltalla, Vosse, Couwbergs, Kumpen, en Guino Kenis word nog altijd zwaar onderschat.
Remember the good old procar.

Op de Viper is Anthony sneller als Bert en dat geeft Bert ook zonder problemen toe. Want vandaag tijdens de test op Zolder heeft Bert het zelf nog gezegt dat Anthony sneller is als hem

Wie kan me een foto van de BMW M3 E46 bezorgen.
Met Frank meijers en Marc Broekmans met het Nr 83 in de TB classe.
Van het team Meijers motorsport.

Beetje surfen op het net kan geen kwaad ;) Op De Paddock staan er genoeg links naar de diverse fotopagina's zoals bijvoorbeeld in deze thread: New Race Festival: de Foto's

Trouwens jij bent op zoek naar het nummer 84, je ploegmaat Ottooke heeft die op zijn site staan, klik hier

Reken Georg Severich daar ook maar bij :).

De topic gaat over het New Race Festival, dus ik beweer niet dat anthony altijd sneller is dan Bert, maar wel op de Viper... 'k blijf dan voor één keer on topic :rolleyes:

Ik heb Kelly Jamers ook nog gezien aan de Jacky Ickx chicane net na de Belcar-race. Enkele foto's ook van getrokken. Merci Kelly.

En ook Jos Menten. Die Nederlander heeft veel progressie gemaakt.

ik denk dat vosse en goossens zeker aan de tijden kunnen van anthony moesten ze de kans krijgen met de viper te rijden als ze niet sneller rijden voor mij blijft marc goossens de snelste belcar piloot!

Inderdaad, Goossens rijd met alle type auto's en in alle raceklassen snel. Hij past zich heel snel aan.

kijk maar naar de eerste race in FIA-GT toen hij een zeer mooi resultaat reed met de zwaans viper

Daar had ik al aan gedacht. :)

wel een beke off topic eh

Terug on topic dan nu. :)

Marshal

ik zoek de Nr83 en die staat toevallig niet op de site van ottooke.
Ofwel staat het verkeert op de wagen.

Op mijn site (groups.msn.com/wim86) staat wel een foto van de BMW nr. 83. Als je op de site bent, klik je op alles weergeven en dan ga je naar de 2de pagina. De foto rechts onderaan is nr. 83.

De kwaliteit is niet echt schitterend, maar het is toch beter dan niets denk ik zo. :)

Zonder meer de meest zinvolle uitspraak van deze hele discussie, waarbij ik wil onderstrepen dat sommige mensen toch wel eens hun woorden mogen wikken en wegen alvorens het één en ander op papier te zetten. De beste stuurlui staan wederom aan de kant...
Zonder betalende piloten, geen endurance-races. denk maar aan de FIA-GT waar we in bijna alle teams een combinatie vinden met een pro en een gentleman. In het FFSA en de Britse GT is dit zowaar een verplichting. Ook in het Belcar-kampioenschap mogen we deze liefhebbers op onze beide knietjes danken of er was gewoonweg geen Belgisch GT-gebeuren.
Bovendien is Leo zeker niet traag, maar uiteraard is er een verschil tussen een gepassioneerde gentleman-driver en een piloot genre Palttala (twee t's en één l).
De bezetting van de twee wagens mengen is ook geen optie omdat niet PSI de teams samenstelt maar wel de klanten, in dit geval Van Sande enerzijds en Ecurie GT Endurance anderzijds.

met vriendelijke groeten,

Joost

hehe, daarom wordt dit ook een open forum genoemd hé. Als iedereen alles zou weten, zou er niet veel meer gepost worden. ;)

In alle geval is het nu wel duidelijk. Dank daarvoor.

:(
Kijk, dit vind ik nu wel knap vervelend. Dit is toch een forum dacht ik; en op een forum mag men toch vrijuit van gedachten wisselen. Telkens er een interessante discussie op gang komt, is er vroeg of laat wel iemand die met de meest vervelende dooddoener "De beste stuurlui staan aan wal" komt aandraven.
Dit was tot nu toe een behoorlijke gedachtenwisseling over een opvallend feit van de laatste Belcar-race. Daarbij werden interessante en zinnige argumenten aangehaald en ging niemand zijn boekje te buiten. Mag dat nog? We hebben op dit forum al veel ergere dingen meegemaakt.