Uiteraard :) Wil wel de juiste persoon ter verantwoording roepen ;)

Waarom geen kritiek? Het nivo gaat de laatste jaren keihard achteruit, daar mag men best kritiek op uiten. Wellicht dat er dan iemand wakker schiet........alhoewel ik weinig hoop koester dat de zaken zullen verbeteren. De huidige structuur van vrijwilligers is niet meer van deze tijd.

Máár Anthony reed de 2e helft van de race...Ik zag namelijk een juichende Longin aan de muur staan...

inderdaad, en Kumpen werd geinterviewd op de grid, terwijl Longin in de wagen zat

Ik denk dat hij het vooral over mijn lichte kritiek op Alexandra had, en dat hij nogal fan is:+ , wie niet?:applaus: Maar het moet gezegd, ik vond het tempo van Stefanie indrukwekkend!

Ja, ben opnieuw verliefd geworden op de dames :o

De 2e stint op de #8 werd gereden door Jurgen Van Hover.
Piloot was niet al te fris na de race, getuige http://img111.imageshack.us/my.php?i...hoverkoef1.jpg


Heeft jouw vraag iets te maken met het "race incident" met de Porsche # 50 van First Motorsport op het einde van de race in de Jacky Ickx?

Ik wist trouwens niet dat de racestart vanaf dit jaar single file was? gewoon niemand was opgelijnd.

Geen idee wat daar is gebeurd, ik kan alleen maar concluderen dat Van Hover als een halve zool reed op weg terug naar de pits na het verstrijken van de finishvlag. Ver na de laatse (interventie)wagen kwam die Porsche voorbij........het is dat onze vlaggeman goed aan het opletten was, anders hadden we enkele geplette oranje mannetjes gehad. Die kerels waren de baan aan het kuisen voor de volgende wedstrijd. Geen al te strakke actie van Jurgen ;)

Pardon, ik was in de veronderstelling dat Longin gestart was. Dan heb ik er ook geen verklaring voor.. Anyway, ik denk niet dat je zo 1-2-3 kunt stellen dat er gelijke omstandigheden zijn. Een tweede stint lijkt me per definitie wel moeilijker, omdat je niet tegelijk met je naaste concurrent het circuit op gestuurd wordt (je wordt als het ware meteen in het diepe gegooid, daar waar de vertrekkende coureur de spanning langzaam opbouwt) en, zoals ik al eerder zei, je veel meer te maken krijgt met blauwe vlaggen.

Mevr. van de Velde ken ik niet zonder helm. (tenminste, ik denk dat je daar op doelt) Stefanie heb ik wel al een aantal keer vrij aardig haar rondjes zien draaien op het Zandvoortse asfalt tijdens een aantal F Renault evenementen. Helemaal nieuw ben ik niet in de Belcar-scene, maar alle ins en outs ken ik er ook weer niet van. Wellicht kom ik hier maar eens wat vaker.. ;)

Jürgen heeft tijdens de race een spierscheur in de lende opgelopen. Dit in combinatie met 1u10min racen maakte dat hij compleet van de kaart was tijdens de laatste ronden (getuige daarvan was het feit dat hij op het einde van de wedstrijd van de 3de plaats wegzakte naar de 9de plaats).

Even heel erg off topic!
Is Alexandra van de Velde getrouwd?

Ik kan mis zijn, maar voor zover ik weet is deze juriste niet getrouwd. Is in mijn ogen trouwens een knappe, sympathieke en aangename verschijning:)

Conditie ??

Kan wel zijn....de beste kerel was een gevaar voor zichzelf, zijn medecoureurs en de mensen langs de baan. In dat geval had ie zelf de pits moeten opzoeken of had het team hem naar binnen moeten roepen voor een laatste wissel. Het resultaat was toch al om zeep.

Vrees ook voor de conditie van Jurgen. Vorig jaar is hij ook is omgewaaid toen hij tijdens de piloten wissel uitstapte, ondanks dat er gene wind was.

Voor mij waren de twee beste piloten tijdens de tweede wedstrijd helft Ruben Maes en Henk Haane. Deze hebben prachtige uitrem maneuvers gemaakt in de eerste linkse.