De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Belcar Original (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Belcar Midsummer Race '07: de race (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=15785)

GT2-R 29-06-2007 21:24

Quote:

Originally Posted by Belle (Post 213970)
Dat zou alleszins een leuke aanwinst zijn onder de GT3's. :)

Ben dan wel benieuwd of een Belcar team de Z06 zal overnemen. Ik hoop het in ieder geval, want ik wil graag dat de wagen het Belcarseizoen uitrijdt.

Belgium Racing miss nu de Ultima terug is uitgevallen???

fenixracing 29-06-2007 21:29

Laten we het hopen. :worship:

guntha 29-06-2007 21:37

Quote:

Originally Posted by GT2-R (Post 213978)
Belgium Racing miss nu de Ultima terug is uitgevallen???

Ik denk dat het zal afhangen hoeveel die z06 gaat kosten. Zo het allezins toch maar raar vinden. Hopen ALS ze hem kopen dat ze kunnen meestrijden in de klasse 1 en races winnen. Zou het wel jammer vinden van de ultima. Dit is en blijft toch een prachtige auto.

Mark 29-06-2007 22:42

Quote:

Originally Posted by Mark (Post 213873)

De persreutel van SRO staat ook online, word ik toch alweer verkeerd geinformeerd door die gasten! Die durven wel zeg :D Geen probleem, we maken de mistanden kenbaar op dit forum:

Is de motor ge-explodeerd? Dat lijkt me wel heel stug, voor zover ik weet ligt de motor van een Z4 voorin. De brand was toch echt aan de achterkant, het was een echte benzinebrand, getuige de plas benzine die achterbleef toen de Z4 op de depannage-wagen werd getakeld. De oorzaak van die benzine-brand? Kapotte benzineleiding? Iets met de tank? Dat zal nader technisch onderzoek van G&A wel uitwijzen.

Kenis geeft uitsluitsel:
Quote:

Kenis: “Het voorste bevestigingspunt van het differentieel was losgekomen. Dat is een dikke bout en die was doormidden gebroken. Daardoor kreeg het differentieel speling en ook de cardan begon op en neer te slaan. Nu ligt de benzinetank over het diff en de cardan. Door het op en neer bewegen van de cardan raakte de tank beschadigd en begon er benzine te lekken, met alle gevolgen vandien.”

http://www.pitstoptv.info/pitstop/?p=2088
Gaat SRO een rectificatie plaatsen op haar site?

GT2-R 29-06-2007 22:48

Quote:

Originally Posted by fenixracing (Post 213986)
Zou inderdaad jammer zijn. Het is de knapste wagen in de belcar op dit moment maar rendeert niet.
De corvet zou een goede aankoop zijn want de wagen heeft zich al bewezen en de rijders van de ultima hebben tog goede stuurmanskunsten ,kijk maar waar ze reden voor ze uitvielen.


Weet niet of ik het hier moet posten.
Er zijn al teams die problemen hebben voor de 24hr.
-A+ racing klaagt over de remmen van de viper. Dit zou tog snel moeten opgelost geraken want vorig jaar reden eral GT3 vipers mee met de 24hr van spa.
-Gpr klaagt dan weer over de banden. Weet niet wat ze hier aan kunnen doen. Maar in opzicht niet direct een probleem mogen zijn als zo snelle pitstops kunnen maken.

Bron : pitstoptv

Laat de roddels maar beginnen over de 24hr. :gas:
Ik zal er van de eerste dag bij zijn. hopen voor een goede nazomer. :+

Ik vind het vreemd dat A+ zoveel problemen van de remschijven moet maken. Volgens mij reed de Viper van de gebroeders Grouwels in 2006 met gelijkaardige remmen. Maar van hun kant heb ik toch niet horen klagen over de remschijven. Het is wel een feit dat die remschijven de die Vipers s' nacht wel erg rood werden bij het remmen. Zelfs in de rechte lijnen stonden ze nog roodgloeiend...

Mark 29-06-2007 22:59

Quote:

Originally Posted by GT2-R (Post 213992)
Ik vind het vreemd dat A+ zoveel problemen van de remschijven moet maken. Volgens mij reed de Viper van de gebroeders Grouwels in 2006 met gelijkaardige remmen. Maar van hun kant heb ik toch niet horen klagen over de remschijven.

Problemen moeten maken? Die problemen zuller er toch wel zijn ;) In 2004 heeft US Carworld Racing heel wat problemen gehad met de remmen op hun eerste Viper, dat is na verloop van tijd door diverse (zelf gevonden?) modificaties / upgrades verholpen. Op het einde van 2004 is er toen een tweede Viper bijgekomen voor de Grouwels-Brothers bij US Carworld Racing. Die wagen hebben we ook terug gezien als de Rudolph Viper in 2006. Wellicht is dat de oorzaak waarom Rudolph Racing in 2006 nooit last had van de remmen ;)

Mark 30-06-2007 00:00

Quote:

Originally Posted by Dries DS (Post 213906)
Met nog een aantal andere Belgische teams aan de start zou dit inderdaad wel eens een prachtig voorprogramma van de Belgian Champ Car Grand Prix kunnen vormen. De GT3 regels in de ADAC GT Masters zijn dezelfde als deze in Belcar, dus zonder 'ombouw' kunnen de Belcar GT3 wagens er aan de slag...

Niet alleen een mooi voorprogramma maar ook een goede shake-down voor eventueel de derde en vierde rijder op de desbetreffende wagens. Die wedstrijd komt eigenlijk perfekt uit. Een non-championship Belcar koerske voor volle tribunes, waarom niet?

gti-r 30-06-2007 00:25

opmerkelijk feit na de race
 
Toen team-leden hun wagen na de race in het gesloten wagenpark
gingen halen, nadat deze vrij werden gegeven, zaten er verschillende
kinderen in de bolides!!!!!
In de gele A+ Viper zat er een kereltje van zowat 14jaar.
Het beste van dit is dat de motor nog draaide ook.
In de mosler en nog andere wagens hebben er ook kinderen gezeten.
Vind ik toch wel straf.

JorritVD 30-06-2007 08:10

Quote:

Originally Posted by gti-r (Post 214000)
Toen team-leden hun wagen na de race in het gesloten wagenpark
gingen halen, nadat deze vrij werden gegeven, zaten er verschillende
kinderen in de bolides!!!!!
In de gele A+ Viper zat er een kereltje van zowat 14jaar.
Het beste van dit is dat de motor nog draaide ook.
In de mosler en nog andere wagens hebben er ook kinderen gezeten.
Vind ik toch wel straf.

Ik vind het wel kunnen zolang de motor maar niet draaid.

RKG 30-06-2007 10:12

Quote:

Originally Posted by JorritVD (Post 214007)
Ik vind het wel kunnen zolang de motor maar niet draaid.

en zolang ze van de teams mogen natuurlijk...

tijdens de dsc op zolder lieten de russian bears ook mensen in de auto.

RaTje.be 30-06-2007 12:05

Firstmotorsport heeft de snelste pitstop van het hele veld met de wagen 150

de 2e first wagen (155) doet het ook niet slecht..

150: 53sec.
155: 55sec.

http://www.raceresults.nu/uitslagen/...20-%20Race.htm

Stinio 30-06-2007 16:53

De Corvette van PK Carsport staat te koop voor €210.000.

http://www.racecarsdirect.com/listin..._For_Sale.html

bron: http://www.pitstoptv.be/

Jerre 30-06-2007 18:42

Kunnen ze nu niet wachten tot ik de lotto gewonnen heb ? ;)

GT2-R 30-06-2007 19:49

Quote:

Originally Posted by Stinio (Post 214031)
De Corvette van PK Carsport staat te koop voor €210.000.

http://www.racecarsdirect.com/listin..._For_Sale.html

bron: http://www.pitstoptv.be/

Er zijn precies geen solden bij PK Carsport :D !

Neo-242 30-06-2007 20:13

Ik vond het ook een aardig bedrag! Naargelang GT3's toch dicht aanleunen bij een productiemodel (GT4 nog wat dichter natuurlijk) is de prijs een grote factor meer:eek: Ik vind het ook interessant dat de wagen niet nieuw was, er waren al 2 FIA GT3 races mee gereden blijkbaar...


All times are GMT +2. The time now is 00:53.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.