Fia Gt 2005:
 

http://www.vroom.be/nl/actnwshow.asp?id=1738&type=auto

:applaus:

Fia Gt 2005:Aston Martin DBR9
 

Ik ben vergeten om de titel te vervolledigen;

Fia Gt 2005:Aston Martin DBR9

een werkje voor de mods?

Dit is volgens mij een photoshop "artist impression", dus een gewone DB9 is via photoshop omgetoverd tot race versie.

In deze thread hebben we die foto al eens voorbij zien komen. Lijkt idd op fotosoep ;) Nergens zie je koelsleuven in het bodywork, luchthappers of extra flaps e.d. om meer downforce te genereren. Trouwens op die foto zie je duidelijk twee stoelen in de wagen zitten. Blijft een prachtbak, benieuwd wat ze bij Prodrive hiervan gaan maken.

Binnen 1 à 2 maanden denken ze bij Prodrive te kunnen gaan testen :)

Ziet er mij een toffe racebak uit.

De eerste officiele foto's: http://www.lmsr.net/lmsrnetdbr9.html

Bijhorend persbericht: http://www.lmsr.net/dbr9info.html

Martin Brundle en Mark Blundell richten samen met David Price een nieuwe race team op dat in 2006 aan FIA GT en Le Mans wil deelnemen. Ze zouden graag met deze nieuwe DBR9 racen.

Nice, heeft ook de 3 gaatjes naast de deur die we ook bij de 550 by Prodrive zien. Iemand een idee waarvoor die dienen?

Stom antwoord misschien...

Is er niet een serie waar de eerste 3 in een klasse lichtjes op de zijkant hebben om aan te duiden dat ze 1ste, 2de of 3de liggen en in welke klasse...

Ik kan er totaal naast zitten hoor...

Langs opzij vind ik em knap.
Langs voor niet om aan te zien.
Het lijkt wel alsof ze doorhadden dat ze er niks van konden maken met die grote optisch misplaatste splitter en dan maar ineens met dat geel volledig alle harmonie wilden breken ...

Jochen

je zit er vlak op, dat systeem gebruiken ze in ALMS.

Op crash.net staan een hele hoop real life foto's (het gaat dus weldegelijk om een echte wagen en geen photoshop zoals sommige mensen op andere fora dachten).

http://www.crash.net/uk/en/search_re...dbr9&type=pics

Dat geel is een verwijzing naar de racehistorie van Aston Martin, dit hadden hun race auto's uit de jaren 50 ook namelijk. Ik vind hem behoorlijk agressief maar ook chique :D

http://www.cstudio.net/1-8astondbr1j.jpg

Ook A. Kumpen zou graag zo'n DB9 bij GLPK zien voor het FIA GT.

bron: turbo magazine

Is wel lachen, overal van die "kenners" die menen dat het over pc generated images ging: looooooooooooooooool :D :D :D

Op racingworld.be staat ook het verslag te lezen van de voorstelling en mét foto's.

Mvg

Ik vind ook wel een schitterende wagen!

En als Martin Brundle dan nog een van de piloten wordt, gaat het zeker een van m'n favoriete gt's zijn. :worship:

GO Marty!!!

De DBR9 heeft vandaag al enkele rondjes op Snetterton gereden.

http://img.photobucket.com/albums/v1...yer/garage.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v1...eHoyer/pic.jpg

Exclusieve foto's genomen door iemand op ten tenth forum.

Pitstop tv meldt dat de wagen zo'n 1miljoen euro zou kosten.

Mvg

Volgens: http://www.pistonheads.com/news/defa...p?storyId=9403

Dat is dus zo'n 6 a 700.000 Euro

De vergelijking met de 550 is toch echt wel frappant. Spoiler is gewoon identiek dezelfde. Spuit de Aston rood en je ziet bijna identieke auto's...

Nu je het zegt merk ik het ook op Stijn. Maar met alleen rood spuiten zou je nog niet hetzelfde uitzicht hebben als een 550 hé. Vervang mss ook nog de neus en dan lukt 't wel.

Zijn er al teams bekend die al een contract hebben voor deze wagen?

Mvg

Dan hebt ge toch nog niet goed gekeken. In detail is dit een heel andere wagen. Zelfs de achtervleugel is anders.

Kijk is naar de achtervleugel? ;) De zijschorten ook in carbon,...

foto's: www.motorsport.com
http://motorsport.com/photos/lmes/20...pa-dd-0124.jpg

http://motorsport.com/photos/lemans/...en-tm-0101.jpg

Interieur is ook volgens dezelfde stijl opgetrokken als de 550.

kijk dan maar is naar deze foto,
http://www.crash.net/pictures/view/119222.jpg
en vergelijk met deze foto
http://www.care-racing.com/images/ga..._lemans_03.jpg

op www.italiaracing.net staan al de 1ste foto's van de 1ste test met de DBR9 op Snetterton.
Hier de link -> http://www.italiaracing.net/news_FIA...ws.asp?id=3197

Greetzz.. Corvetteboy

Toch nog kinderziektes :D
http://www.italiaracing.net/public/astonpista4.jpg

De auto werd bestuurd door Darren Turner.

Ja hallo, geen appelen met peren vergelijken eh. Dat is de vleugel die ze speciaal voor Le Mans gebruiken.

Met andere woorden een low downforce vleugel? :p

:rolleyes: ok, bewijs het tegendeel.

eh, dat heeft Scapa al gedaan met die eerste vergeleiking.

Die vleugels lijken mij exact hetzelfde.

hoe kun je nu op die foto's zien of het dezelfde vleugel is. Jullie denken toch echt niet dat ze bij Prodrive zomaar eventjes de vleugel van de 550 op deze gaan zetten. Zeker als je weet dat de "greenhouse" van de twee wagens verschillend is zowel als de achterkant van de wagen, alsook de hele voorkant van de wagen. Beide wagens zijn ook gemaakt naar verschillende reglementen.

ze hadden hem vandaag in Top Gear (wel geen reportage over, maar ze hadden hem wel in de studio staan)

2 DBR9's zullen ingezet worden tijdens de 12 hours off Sebring 2005.

BRON : www.planetlemans.com

Greetzz.. Corvetteboy

Dat klopt ben 't ook tegen gekomen maar dan op Autosport Inside
Het artikel staat HIER te lezen

Mvg

ALMS organisatie heeft het ook opgemerkt.

Het volgende staat in een persbericht op de ALMS website.

Kunt zeggen wat ge wilt maar de eerst pic vind ik nog altijd de mooiste, de circuit - versie lijkt vooraan op niet veel.
Volgens mij.

En ik ben een fervent Aston Martin liefhebber ;)

Race-groeten,
Jo Smets

Met een Photoshop kan je niet deelnemen aan FIA GT :D