BTCS 2009: Aan- & afmeldingen
 

Chad Racing met 2 KIA Silhouettes.

Bron: Pitstop.tv

Nordicar terug met de Volvo S60 Bio

Street Machine Racing met de Audi A4 Silhouette Light

Bron: BTCS

DVB Racing zou het kampioenschap willen rijden met 3 Renault Clio's 3.


Philippe Bonneel wil ook starten maar is nog opzoek naar een piloot om samen met hem een Renault Clio te delen uit T2.


DB Motorsport, die tijdens de 12uren bijna voor een verrassing zorgde, hadden toch ook plannen om in 2009 het hele BTCS kampioenschap te betwisten.


Mvg

Volgens de BTCS website:

- MTE Racing met de ex KS Motorsport Solution F voor Alexendre Viron en Laurent Richard

-------
Volgens autosport.be/Joost Custers

- KS Motorsport met twee S1 BMW Silhouettes en een derde is niet uitgesloten. Echter geen S2 Solution F meer daar deze verkocht is aan MTE Racing.

- Delahaye verdedigd met Fred Bouvy en Kelders de titel met de S1 Renault Mégane.

- Mogelijke tweede Mégane S1 voor Delahaye voor oude bekende van het team. Ik persoonlijk denk dan direct aan een zekere Kurt Mollekens.

- Street Machine Racing met de Audi A4 Silhouette uit de ateliers van Dubois. Dit was echter al langer geweten.

- De Jaguar X-Type zien we ook weer aan de start.

Mvg

Nieuwtje uit mijn mailbox:

Iain Dockerill wist me te vertellen dat de KIA's op het onderstel van de Peugeot 407 Silhouette gebouwd zou worden en dat de Peugeot 406 Silhouette mogelijk ook weer aan de start verschijnt.

Mvg

Welke KIA model gaan ze gebruiken? Cee'd of Pro_cee'd

Pro_cee'd

Mvg

Welke motor komt daar dan in?
Moeten de motors bij een Silhouette niet merkgebonden zijn?

van een Hyundai?

Die "Opel Astra" van Solution-F heeft volgens mij een Nissan motor.

De so called "Opel Astra" silhouette van Solution F heeft in feite net dezelfde 3.5 motor als de Mégane Silhouette, maar werd zwaar 'toegeknepen'. Zelfs het chassis van de Solution F is vrij gelijkaardig aan dat van de Mégane Silhouette. Op dat lichtjes aangepaste chassis kan je trouwens zowat elke 'kas' monteren die je maar wil, als je maar in een bepaald segment blijft. Opel Astra, BMW 1, Audi A3 etc...

Wat dan weer niet geschreven wordt door de "specialisten", is dat de Mazda Silhouette qua chassis niks te maken heeft met Mazda. Deze Silhouette is gewoon op een basischassis van een Mégane Silhouette gebouwd. In de persberichten en dergelijke lees je ook opvallend weinig over het chassis van de Mazda. Bij deze kennen jullie dus de reden waarom...

Oh, ik dacht dat de Mazda uit Amerika kwam (Riley Mazda RX-8 uit het GrandAm kampioenschap). Heeft de BTCS Mazda wel een motor van dit merk? Volgens het reglement moet de motor namelijk van hetzelfde merk zijn als de koets. Dus officieel is de Astra illegaal.

Met de komst van de nieuwe Megane Trophy wagen zou het niet gek zijn om een kampioenschap te starten met chassis van de oude Megane en dan silhoettes van verschillende merken. Dan krijg je wagens die aan elkaar gewaagd zijn wat betreft performance maar toch een gevarieerd veld vanwege de verschillende silhouettes. In plaats van een Renault motor spreken we gewoon van een Solution-F motor. ;)

Maar het woord illegaal schijnt geloof ik geen probleem te zijn voor de PRC group. Als we het seizoen 2007 even in de herinnering terughalen dan is het woord illegaal of niet reglementair zowat een synoniem voor BTCS 2007. O.a. een van de oorzaken dat het in 2008 iets minder druk was op de grid.



Als je rijk wilt worden moet je nu patent aanvragen! Een gouden vondst. Er moet een hele bende Meganes eerste generatie in de sectie te koop verschijnen gezien de introductie van de 2de generatie (heerlijk ordinaire) Meganes.

De banken willen helaas geen krediet verstrekken om dit voor te financieren...:(:D;)

Ze hadden zelfs de moeite niet gedaan om bij de presentatie de wielen van de Mégane te wisselen...

http://www.pitstoptv.info/pitstop/wp...9/img_9699.JPG