De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Eenzitters (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=35)
-   -   Champcars naar Zolder in 2007 !! (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=14313)

Mark 30-10-2006 00:43

Champcars naar Zolder in 2007 !!
 
Quote:

Nog drie kandidaten voor de tweede Europese race

“We zijn op dit moment nog in gesprek met Zolder, Hockenheim en Le Mans voor de tweede Champ Car race naast Assen,” verklaarde Bart Rietberger van Champ Car Europe tegenover ChampCar.nl.

http://www.champcar.nl/pages/news.php?id=1996
Zowel Zolder als Le Mans hebben het voordeel van een lokale coureur. Heylen en respectievelijk Sebastian Bourdais. Overigens niet de eerste keer dat Le Mans ten tonele komt.

Keuze voor Zolder mag duidelijk zijn. Geen F1 circuit, thuisbasis van Heylen en mr. Berghoff. Roermondenaar Muermans is ook een buurman van Zolder ;) Volgens dit bericht zou men mogen concluderen dat de mogelijke kandidaten Oscherleben, een of ander verlaten vliegveld in Athene en Malta hebben afgedaan.

Race zou dan eind September plaatsvinden volgens de voorlopige kalender van Champcar.

Let wel, het is een publicatie op champcar.nl .............en daar moet je voorzichtig mee zijn. Verschil tussen een promoter en een organisator kennen ze daar niet. Net zo goed als dat men beweerde dat Nicky Pastorelli na zijn eerste onderbreking van dit seizoen het volledige seizoen zou afmaken..........dat is ook iets anders afgelopen ;)

Raceboy 30-10-2006 01:03

Quote:

Originally Posted by Mark (Post 191472)
Geen F1 circuit,

Dat maakt niets meer uit. Montreal rijden ze toch ook op hetzelfde circuit.

Mark 30-10-2006 01:09

Quote:

Originally Posted by raceboy (Post 191475)
Dat maakt niets meer uit. Montreal rijden ze toch ook op hetzelfde circuit.

Maar niet op dezelfde lay-out ;) De een heeft wel een chicane, de ander daar niet.

Raceboy 30-10-2006 01:15

Niet meer:

Dit is het circuit: http://www.champcar.ws/CONTENT/PDF/R...4PDFR_0001.pdf

zie daar geen verschil met het F1 circuit.

Mark 01-11-2006 00:21

Volgende hint:

Quote:

Dat de 3,5L World Series niet bij de openingswedstrijd in België van de partij zijn wekt bevreemding. Wel zijn er diverse geruchten dat een andere spectaculaire raceklasse in de loop van 2007 naar Zolder komt.

http://www.autosport.nl/actueel/news...8&bericht=4318
Geen teken van Champcar maar dat er iets moois onderweg is naar CZ moge duidelijk zijn. Realistisch gezien kan ik buiten Champcar en A1GP niets anders bedenken ;)

marcel 01-11-2006 13:42

we weten al dat FIA-GT komt, een nieuwtje dat ik op het eerste zicht niet kan vinden op autosport.nl

Mark 01-11-2006 21:37

Quote:

Originally Posted by marcel (Post 191768)
we weten al dat FIA-GT komt, een nieuwtje dat ik op het eerste zicht niet kan vinden op autosport.nl

Dat men op autosport.nl de kalender 2007 "gemist" heeft wil niet zeggen dat die spectaculaire raceklasse dan ook de FIA GT is. Is die kalender niet zo goed als bevestigd?

Nog een zijdelings "champcar-nieuwtje" ;) We hebben waarschijnlijk 1 gast minder tijdens de Champcar wedstrijden in Europa. Linkje

marcel 02-11-2006 18:27

volgens pitstop.tv komt een champcar delegatie volgende week naar Europa omlopen keuren: Hockenheim, Le Mans en Zolder.
één van die 3 komt dan op de kalender.

Belle 02-11-2006 21:06

Quote:

Originally Posted by marcel (Post 191869)
volgens pitstop.tv komt een champcar delegatie volgende week naar Europa omlopen keuren: Hockenheim, Le Mans en Zolder.
één van die 3 komt dan op de kalender.

Hmmm...en één stap op de paddock van Zolder en ze beginnen al te twijfelen. Ik wil héél graag dat Champ Car naar Zolder komt, maar is de paddock daar wel ruim genoeg voor, om al die Amerikaanse Trucks en vooral de hele entourage op te vangen? Ik vrees ervoor... Op dat vlak heeft LeMans een grote stap vóór en ligt ook nog vrij centraal. Hockenheim kan ik niet over oordelen want ik ben er nog nooit geweest.

Mark 02-11-2006 21:19

Quote:

Originally Posted by Belle (Post 191888)
Hmmm...en één stap op de paddock van Zolder en ze beginnen al te twijfelen. Ik wil héél graag dat Champ Car naar Zolder komt, maar is de paddock daar wel ruim genoeg voor, om al die Amerikaanse Trucks en vooral de hele entourage op te vangen? Ik vrees ervoor... Op dat vlak heeft LeMans een grote stap vóór en ligt ook nog vrij centraal. Hockenheim kan ik niet over oordelen want ik ben er nog nooit geweest.

Zolderse paddock is groot zat, er zal niet 1 Amerikaanse truck te vinden zijn in de paddock. Vervoer via de lucht in containers ;) Qua oppervlakte heeft CZ niet te klagen.........andere circuits hebben minder ruimte. Denk aan Brands Hatch waar het hele circus een paar jaar terug te gast was.

Er is maar 1 heikel punt, ter hoogte van de twee chicanes. Beetje smal.........zeer zeker als de beheerders van het circuit het toestaan dat juist op die plek een of andere bikini-carwash is :rolleyes:

Belle 02-11-2006 21:22

Quote:

Originally Posted by Mark (Post 191890)
Er is maar 1 heikel punt, ter hoogte van de twee chicanes. Beetje smal.........zeer zeker als de beheerders van het circuit het toestaan dat juist op die plek een of andere bikini-carwash is :rolleyes:

Daar sta je ook altijd muurvast tijdens de World Series. Daarom kom ik niet meer verder dan de Villeneuve en Sacramentsheuvel tijdens dat weekend. Ze zouden op die hoogte tenten en zo moeten verbieden. Maar iedereen wil daar juist staat omdat er daar zoveel mensen passeren...

Superdiesel 02-11-2006 21:37

Quote:

Originally Posted by raceboy (Post 191478)
Niet meer:

Dit is het circuit: http://www.champcar.ws/CONTENT/PDF/R...4PDFR_0001.pdf

zie daar geen verschil met het F1 circuit.


Circuit is volgens mij inderdaad hetzelfde als dat wat het F1 circus gebruikt.
Alleen vind ik het raar dat voor de vrije trainingen en kwalificaties een andere 'timing-line' gebruiken als voor de warm-up en de race.

Tot en met de kwalificaties worden de rondjes getimed op een punt dat zo'n 200 meter voor de laatste chicane ligt. Voor de warm-up en de race gebruiken ze dan weer de normale start-finish lijn om het tondjes te af te klokken.

eea staat toch onderaan dat pdf-je te lezen.


Iemand enig idee wat hiervoor de reden kan zijn?

Fonne 02-11-2006 23:32

Quote:

Originally Posted by Belle (Post 191891)
Daar sta je ook altijd muurvast tijdens de World Series. Daarom kom ik niet meer verder dan de Villeneuve en Sacramentsheuvel tijdens dat weekend. Ze zouden op die hoogte tenten en zo moeten verbieden. Maar iedereen wil daar juist staat omdat er daar zoveel mensen passeren...

Jullie zitten hier altijd te klagen dat de paddock in Zolder te smal is he.
Wat moeten ze dan in Zanvoort zeggen ? Daar moet je met een massa door een gangetje van 1 meter.

Brecht 03-11-2006 00:24

Inderdaad, In Zandvoort is de paddock een ramp naar mijn mening.
Dit eventjes off topic.

Mark 03-11-2006 00:36

Ondanks dat er drie circuits in de running zijn geef ik Zolder de meeste kans. Waarom? Kijk eens naar de mogelijke omstandigheden in 2007

- Mr. Berghoff is een buurman van het circuit
- Mr. Muermans (en bijbehorende VIPS) wonen er vlak naast, Zolder ligt om de hoek i.p.v. het verre noorden waar Assen ligt
- "Nederlands" team in 2007 met Muermans/Stoddart
- Flinke bups lokale piloten. Heylen, Zwolsmans, Pastorelli, Doornbos, Verstappen, Ho-Pin Tung staan allemaal in de speculaas rijtjes voor 2007.
- Homologatie? Geen probleem WSbR 3.5 zijn waarchijnlijk sneller dan de nieuwe Champcars. WSbR 3.5 mochten toch rijden in 2006 ;)
- Goede kans op een hoge publieke opkomst.
- Geen F1 circuit (zoals Hockenheim)

Le Mans kan met Bourdais nog wat roet in het eten gooien, Hockenheim lijkt me niet meer dan een laatste ultieme uitwijkmogelijkheid. Van beide circuits zijn wellicht de paddocks en faciliteiten beter van aard maar dat is van ondergeschikt belang in deze tijden.


All times are GMT +2. The time now is 16:57.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.