Fia Gt 2005:
 

http://www.vroom.be/nl/actnwshow.asp?id=1738&type=auto

:applaus:

Fia Gt 2005:Aston Martin DBR9
 

Ik ben vergeten om de titel te vervolledigen;

Fia Gt 2005:Aston Martin DBR9

een werkje voor de mods?

Dit is volgens mij een photoshop "artist impression", dus een gewone DB9 is via photoshop omgetoverd tot race versie.

In deze thread hebben we die foto al eens voorbij zien komen. Lijkt idd op fotosoep ;) Nergens zie je koelsleuven in het bodywork, luchthappers of extra flaps e.d. om meer downforce te genereren. Trouwens op die foto zie je duidelijk twee stoelen in de wagen zitten. Blijft een prachtbak, benieuwd wat ze bij Prodrive hiervan gaan maken.

Binnen 1 à 2 maanden denken ze bij Prodrive te kunnen gaan testen :)

Ziet er mij een toffe racebak uit.

De eerste officiele foto's: http://www.lmsr.net/lmsrnetdbr9.html

Bijhorend persbericht: http://www.lmsr.net/dbr9info.html

Martin Brundle en Mark Blundell richten samen met David Price een nieuwe race team op dat in 2006 aan FIA GT en Le Mans wil deelnemen. Ze zouden graag met deze nieuwe DBR9 racen.

Nice, heeft ook de 3 gaatjes naast de deur die we ook bij de 550 by Prodrive zien. Iemand een idee waarvoor die dienen?

Stom antwoord misschien...

Is er niet een serie waar de eerste 3 in een klasse lichtjes op de zijkant hebben om aan te duiden dat ze 1ste, 2de of 3de liggen en in welke klasse...

Ik kan er totaal naast zitten hoor...

Langs opzij vind ik em knap.
Langs voor niet om aan te zien.
Het lijkt wel alsof ze doorhadden dat ze er niks van konden maken met die grote optisch misplaatste splitter en dan maar ineens met dat geel volledig alle harmonie wilden breken ...

Jochen

je zit er vlak op, dat systeem gebruiken ze in ALMS.

Op crash.net staan een hele hoop real life foto's (het gaat dus weldegelijk om een echte wagen en geen photoshop zoals sommige mensen op andere fora dachten).

http://www.crash.net/uk/en/search_re...dbr9&type=pics

Dat geel is een verwijzing naar de racehistorie van Aston Martin, dit hadden hun race auto's uit de jaren 50 ook namelijk. Ik vind hem behoorlijk agressief maar ook chique :D

http://www.cstudio.net/1-8astondbr1j.jpg

Ook A. Kumpen zou graag zo'n DB9 bij GLPK zien voor het FIA GT.

bron: turbo magazine