Quote:
|
Originally Posted by Bramzel
Wat Puig hier zegt is simpelweg vertaald: We hebben een slome auto met overgewicht en allerlei problemen. De FIA moet de rest langzamer maken zodat wij het bij kunnen blijven benen.
|
Aan dat overgewicht kan Seat weinig doen. De BMW weegt nu 1125 kg, terwijl Seat een minimum gewicht van 1140 kg moet respecteren. Het is bijzonder raar dat de beste wagen van vorig jaar (BMW) dit jaar met minder gewicht kan rijden
Seat heeft vorig jaar misschien te veel moeite gedaan door 6 wagens in te zetten. Dat moet enorm veel gekost hebben, maar toch hebben ze WTCC niet gewonnen (grotendeels omdat ze niet overweg konden met de grote hoeveelheid strafgewicht).
Quote:
|
Originally Posted by Bramzel
Maar ga niet teams breaks geven omdat ze de rest niet bij kunnen houden (bijv. de platte bodem van de Seat). Als je wagen niet geschikt is voor een kampioenschap (Leon: slechte aerodynamica, Chevy: gedateerd chassis en motor) dan moet je ook niet raar opkijken als je problemen hebt om een team bij te houden dat zijn zaken wel voor elkaar heeft.
|
Welk model moet Seat dan gebruiken?
Chevy heeft ook al uitzondering op reglement gekregen op gebied van de motor (grotere kleppen of meer lift).