Dan de stuurkolom. Het originele onderdeel was:
1. krom,
2. te dun,
3. zo goed voorzien van gietnaden dat het veel meer werk zou kosten om het op te schuren, dan een nieuw te maken.
Dat is niet zo moeilijk. Je neemt het uiteinde dat gerecupereerd moest worden. Je boort het in, zodat een buisje van 2 mm kan worden verlijmd. Daarover gaat een nog een mof (het is me niet duidelijk waarvoor die dient, maar ze moet er wel zitten), en een dikkere buis om het onderdeel vanaf het doorgang met de firewall de juiste dikte te geven.
Duurtijd van de werken: 10 minuten.
Een dryfit zegt ons dat het allemaal wel goed komt. Alles nog een beetje opschuren en braampjes wegwerken en we kunnen weer verder.
