De Duitsers waren er verzot op en hebben een flink aantal geleend tijdens de oorlog. Echter de 15six die Heller uitbracht is in 3 versies, 1948, 1951 en 1952 en zijn dus allen ná de oorlog "geboren".
Verwering en roest horen er wel bij en als dat goed gebeurd, zoals hier, knapt hij er zelfs erg van op.
Ik ben trouwens benieuwd hoe je de wat iele stuurstang gaat oplossen. ongetwijfelt met een eigen idee.
Ik volg je met open mond.
Hans.
|