Daarna wordt er op een tactische plaats (die je later niet ziet) een bout aangebracht onder de kuipzetel van de co-piloot, en wordt er dwars door de beide chassis onderdelen een gat geboord langs waar de moer gevezen kan worden zodat de Skoda veilig op een grondplaat bevestigd wordt. De stuurstang werd ook nog een beetje extra gedetailleerd. Hier en daar zijn er ook al wat PE-onderdelen aangebracht.
De PE-set van Renaissance wordt verder aangesproken om er de onderdelen mee te vormen die ofwel puur uit PE bestaan, of die een combinatie van PE en plastic vormen.
