De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Belcar Original
Reload this Page Brcc 2013
Home
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Search Today's Posts Mark Forums Read Links

Reply
Page 1 of 2 1 2
 
Thread Tools Rate Thread
  #1  
Old 17-10-2012, 22:45
Niels Niels is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Nov 2010
Location: Leefdaal
Posts: 705
Brcc 2013
Zelden zo snel de kalender voor een Belgisch kampioenschap gezien de laatste jaren dan die voor het BRCC van volgend jaar. Twee maal Zolder (Start seizoen met SRO GT Sprint en laatste race), eenmaal Dijon en driemaal Spa (met avondrace en ook weer voorprogramma 24u). Details en data zijn op alle goede autosportsites te vinden.
Reply With Quote
  #2  
Old 17-10-2012, 23:02
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Inderdaad positief dat de kalender voor 2013 nu reeds gekend is. Jammer is wel dat de 24 uur van Zolder als independant en de 600 km van Spa elkaar in de weg zitten. Neem aan dat deelnemers van BRCC ook de doelgroep zijn van de 24 uur van Zolder voor het opvullen van de 25 GT&toerisme plaatsen.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #3  
Old 17-10-2012, 23:14
Niels Niels is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Nov 2010
Location: Leefdaal
Posts: 705
24 u Zolder is een week vroeger dan de 600 km maar de korte tijdspanne tussen beide races is inderdaad niet ideaal.
Reply With Quote
  #4  
Old 22-10-2012, 19:39
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
jawel, er is weer ruzie

http://www.racingworld.be/news/9618/...nder-2013.html
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #5  
Old 22-10-2012, 21:36
C.R.T C.R.T is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Feb 2006
Location: Rijkhoven
Posts: 46


Quote:
‘De RACB weigerde Circuit Zolder om een Wintercup (bestemd voor voertuigen die tot 95 dBA gelimiteerd zijn) te organiseren, teneinde geen hinder te veroorzaken voor het nationale kampioenschap.
Het enige positieve dat ik uit het artikel haal, is dat Zolder zelf iets wou organiseren deze winter. Wanneer gaan ze nog eens denken aan de echte amateurs?
Reply With Quote
  #6  
Old 11-12-2012, 15:57
Dries DS's Avatar
Dries DS Dries DS is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2006
Location: Ried - Austria
Posts: 589
Zopas op een paar websites (zowel NL-talige als FR-talige) het schitterende en zeer originele copy/paste werk (de persreutel van Kronos over de BRCC 2013) gelezen. Tijdens het afgelopen eerste seizoen heb ik me steeds zeer afwachtend, open opgesteld en altijd gezegd : "Geef die mannen van Kronos tijd, ze maken er heus wel wat van".

Wel, ze hebben er ´iets´ van gemaakt: een echt potje, dat overkookt van de kunstmatige ingrepen . Zelfs Sleepworld deed het destijds nog beter, en dat wil al wat zeggen...

Doei, BRCC en Kronos, tot nooit meer
Last edited by Dries DS; 11-12-2012 at 17:01.
Reply With Quote
  #7  
Old 11-12-2012, 20:12
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Iemand het format BRCC Sprint 2013 gezien? Wie bedenkt zoiets? En Waarom?

Eerst 15 minuten racen, dan een soort van leiding car/safety car om de boel weer bij elkaar te krijgen en dan weer los voor de laatste 15 minuten. Dan gaat toch niemand gas geven in die eerste 15 minuten?
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #8  
Old 11-12-2012, 22:30
Eygmar's Avatar
Eygmar Eygmar is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Jan 2004
Location: Wilrijk
Posts: 306
nascar toestanden zeker
Reply With Quote
  #9  
Old 12-12-2012, 08:21
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Snapt iemand dit? Dit is toch voor niemand te volgen.

Quote:
Xavier Schene, technisch directeur RACB Sport, voegde hier aan toe dat het aantal pitstops zal afhangen van verschillende opgelegde normtijden. Naast de verplichte pitstop zullen de wagens die onder deze normtijden duiken één of meerdere extra pitstops moeten inlassen. Dit om het veld te nivelleren. Alleen tijdens de laatste 15 minuten van de wedstrijden over 3 uren zullen geen straffen meer worden uitgedeeld. Volg je nog? De wedstrijden zullen dus meer dan ooit tactisch worden verreden en dit ten koste van het pure racen. Daarbij stellen we ons wel de vraag of de teams en/of piloten door de bomen het bos nog zullen zien tijdens de races. De teamchefs zullen hierdoor de handen vol hebben om ook de chrono’s van de concurrenten op de voet te volgen om zo te weten wie nog een of meerdere extra pitstops moet komen uitzitten en zodoende hun eigen positie in te kunnen schatten. Teams met snelle en gulzige wagens zullen met plezier onder de hoogste normtijd duiken omdat ze de wedstrijd niet kunnen uitzingen met een enkele pitstop. Maar dan is het wel opletten geblazen dat ze niet onder de tweede snelste normtijd gaan. Best ingewikkeld allemaal. Moeilijk, zoniet onmogelijk om volgen voor de toeschouwers. Dat een veld moet genivelleerd worden is een feit en niemand staat te wachten op strafgewicht en andere technische ingrepen. Maar voor dergelijke problemen hebben onze Noorderburen volgens ons toch een meer eenvoudige oplossing bedacht.

http://www.autosport.be/?p=44333
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #10  
Old 12-12-2012, 09:51
RKG RKG is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Apr 2007
Location: Tongeren
Posts: 1,127
Ze kunnen misschien in de endurance wedstrijden ook beter om het kwartier een safety car de baan op sturen.

De persoon die met deze voorstellen is afgekomen, snapt er volgens mij niets van :s
__________________
www.krisgilissen.net
Reply With Quote
  #11  
Old 12-12-2012, 11:18
Dries DS's Avatar
Dries DS Dries DS is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2006
Location: Ried - Austria
Posts: 589
Kreeg gisteren van iemand die al "jaar en dag" in de nationale autosport vertoeft een mooie reactie via FB over de "goocheldoos" van Kronos in het BRCC, ik wil ze graag met jullie delen : "Misschien op het einde van de rechte lijn een bar zetten en elke ronde moeten ze stoppen om een pint ad fundum te drinken."

Reply With Quote
  #12  
Old 12-12-2012, 19:11
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Wat een belachelijk format.


Quote:
Originally Posted by Eygmar View Post
nascar toestanden zeker
Ik moest ook direct aan NASCAR denken
Reply With Quote
  #13  
Old 12-12-2012, 21:00
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally Posted by Dries DS View Post
Kreeg gisteren van iemand die al "jaar en dag" in de nationale autosport vertoeft een mooie reactie via FB over de "goocheldoos" van Kronos in het BRCC, ik wil ze graag met jullie delen : "Misschien op het einde van de rechte lijn een bar zetten en elke ronde moeten ze stoppen om een pint ad fundum te drinken."
Volgens mij hebben we dat al eens tien jaar geleden gedaan tijdens een Belkarting
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #14  
Old 13-12-2012, 00:58
Dries DS's Avatar
Dries DS Dries DS is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2006
Location: Ried - Austria
Posts: 589
Quote:
Originally Posted by Mark View Post
Volgens mij hebben we dat al eens tien jaar geleden gedaan tijdens een Belkarting
Nou, zo ongeveer toch.
De bakken bier werden zelfs meegenomen IN de karts OP de piste TIJDENS het rijden .
Maar toen stonden er wel meer (Belcar)rijders aan de start dan nu bij een BRCC race !!!
Reply With Quote
  #15  
Old 14-12-2012, 19:04
NetForce84's Avatar
NetForce84 NetForce84 is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Sep 2010
Location: Sint Martens Lierde
Posts: 825
Ze zijn weer goe bezig met den boel naar de kl*ten te helpen.
Eén ding staat dus al vast, BRCC laat ik dus (ook) in 2013 aan mij voorbijgaan
__________________
BMW M3 GT2 - BMW Motorsport
Reply With Quote
Reply
Page 1 of 2 1 2

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 3 (0 members and 3 guests)
 
Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 13:34.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.