- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#16
31-03-2007, 16:31
|
||||
|
||||
|
Voor de liefhebbers hou ik al een tijdje de statistiek bij van de Corvette-dominantie: dit grafiekje stelt de verhouding voor van de beste niet-Corvette tot de slechtste Corvette tijd bij de qualifying.
|
|
#17
31-03-2007, 19:58
|
||||
|
||||
|
Toch een erg knappe prestatie van Kumpen & Longin. Vorige week er niet bij tijdens de testdag. Anderzijds hebben ze wel compitie met de C5R gereden in het FIA GT en dat is toch altijd de beste training, ook al is het niet met dezelfde wagen. Ik denk niet dat de Corvette het hele seizoen dominant zal zijn, als het wel is, bevestigen ze alleen dat hun niveau dik in orde is, en zal de rest harder moeten trappen
 BTW: Gravity kwam toch met 3 Moslers hé? Waar is die derde?
|
|
#18
31-03-2007, 20:17
|
||||
|
||||
|
De Viper van A+ deelde een aardige tik uit aan de bandenmuur bovenop de brug. De RS van CEO heeft de trainingen ook niet geheel ongeschonden verlaten. Ultima niet gezien vandaag.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#19
31-03-2007, 20:35
|
||||
|
||||
|
Over dat 'corvette-dominantie' gesproken, probleem lijkt me toch ook wel meer en meer bij de piloten en de teams te zoeken dan de wagen zelf
Ik zeg geen slecht woord over de andere piloten en teams, maar kijk FIA GT3... Daar domineerde de Corvette nooit... en nu ineens zo'n 1.7 sec. sneller als 2de... Wat ik wil zeggen is, zet bv. Vincent Vosse in de Aston... dan had je geen 1.7 verschil denk ik zo... Last edited by Viper GTS-R***; 31-03-2007 at 20:39.
|
|
#20
31-03-2007, 22:07
|
||||
|
||||
|
Quote:
En ik geloof ook dat het de rijders zijn in fia gt3 nooit echtgoed gedaan en nu wel, we zullen morgen zien ik denk dat de mosler gaat winnen. Als die zijn reabilty te minste beter is dan die van GT2 versie .
|
|
#21
31-03-2007, 22:37
|
||||
|
||||
|
Ik denk niet dat PK Carsport morgen gaat winnen ze. Die hebben problemen met de steekassen. En ze weten niet wat de oorzaak is.
|
|
#23
31-03-2007, 23:46
|
|||
|
|||
|
...de traagheid zelve...
Ben ik er ff ingetrapt, was de datum van MORGEN al vergeten
__________________
Do what you have to do before you can't do it anymore.. Last edited by Bling; 01-04-2007 at 00:01.
|
|
#26
01-04-2007, 10:42
|
||||
|
||||
|
Heeft er toevallig nog iemand 1 ticket via het net gereserveerd dat hij niet zal gebruiken want ik heb er nog een nodig en dat ding op internet werk niet meer.
Please PM mij ASAP.
__________________
|
|
#27
01-04-2007, 11:11
|
||||
|
||||
|
Geslaagde grap op racingworld.be. Startveld van BELCAR wordt omgedraaid. PK start als laatste en Kumpen vindt het zelfs ni erg...
Pivottijd van BTCS wordt opgetrokken naar 1:38,4... Ik kreeg het ff warm...
|
|
#28
01-04-2007, 11:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
| Thread Tools | |
| Rate This Thread | |
|
|
doeme he greetz
