|
#16
|
||||
|
||||
Ik weet niet of jij wel wil dat ik jouw modellen maak. Het verschil zou te groot zijn.
|
#17
|
||||
|
||||
laat eens wa foto's zien ,berke
__________________
|
#18
|
||||
|
||||
Ik heb enkel die van 1/24 op foto momenteel. Maar ik geen enkel idee hoe ik die op deze site krijg.
Let op, ze kunnen helemaal niet tippen aan die van Sennake. |
#19
|
|||
|
|||
Mijn eerste automodel was de Tamiya BMW 635 CSi (24h Spa 1983?)
Ik vind die aardig gelukt , maar je moet weten dat ik daarvoor een 5 tal moto's gebouwd had. Sedert een 2 tal jaar ben ik ook 1/43 beginnen te bouwen. Daar was mijn eerste een Fiat 131(Rohrl SanRemo 1980) |
#20
|
||||
|
||||
Mijn eerste model was een moto.
Ne Norton. Heb hem nog lang gehad maar toen is hij eens uit elkaar gevallen. |
#21
|
||||
|
||||
5 jaar geleden...
Mijn eerste model heb ik gebouwd toen ik een jaar of 10 was. Maar bij een verhuis verloren geraakt. Jammer. Het was een Tamiya model, nl de Ferrari 312T3 op schaal 1/20. Ik had toen geen flauw benul dat je dat moest schilderen. Ik weet wel nog dat ik me enorm geamuseerd heb, alleen toen het aan de decals was, grote problemen! Ik had nog geen "demp" verstand van Engels, en heb het na een paar pogingen knoeien opgegeven...
Enfin, de eigenlijke start is er dan gekomen 5 jaar geleden (was toen al 22...) met opnieuw een Tamiya model, nl de Lotus JPS MK III, waarvan enkele foto's. Al bij al een redelijk goed resultaat, alleen heb ik nog altijd nachtmerries wanneer ik terugdenk aan de decals. Pure horror... Maar als je niet te dicht kijkt, valt het nog mee. Die JPS decals zijn van die lange, smalle, makkelijke scheurbare decals. Ah ja nog ieks, voor de kenners, de 'vinyl' tubes moeten door één of ander gaatje en dan geplooid worden... uiteraard was dat initieel ook mislukt, op den duur dan gewoon een hoop lijm gebruikt... Ondertussen bezig met mijn 10e model. Nog een stuk of 20 te gaan. En gisteren nog 4 stuks gekocht, waaronder die speciale uitgave van de Lotus 102 met een volledig geschilderde "driver", de Herbert versie voor slechts 25 EUR! Maar we wijken af... Aerogi |
#22
|
||||
|
||||
Leuke thread hier. Wat opvalt is dat er velen ooit, als kwajongen, begonnen zijn met 'plekken', maar dat lang niet iedereen doorgedaan heeft om diverse redenen.
Mijn eerste model was een Matchbox 'Westland Lynx' helicopter (wou in een ver verleden nog helicopter piloot worden ) Gietraampjes waren fel bruin en licht blauw. Die zijn ongeschilderd in elkaar gelijmd en ik heb er nog lang mee gespeeld. Moet een jaar of negen geweest zijn toen. Er zijn nog vele vliegtuigen gepasseerd - voornamelijke Franse jets, 'k heb iets met Mirages, nog altijd - en de enige auto die ik toen gemaakt heb, en tevens ook mijn laatste model uit mijn eerste plekleven, was, net zoals die van Aerogi, de zwarte Lotus JPS MK III van Tamiya. Toen kwamen de meisjes en 't was gedaan met plekken. Eens aan een serieuze verkering begonnen, die meid is nog altijd mijn vrouw, ben ik terug begonnen en de eerste die ik in mijn 2de leven gebouwd heb was de Rothmans Porsche 956 van Tamiya. Die heb ik nog steeds en is na dik 15 jaar nog in redelijke staat. Gespoten met een spuitbus van... 'Humbrol' De rest kennen jullie ondertussen wel. De modellen uit mijn eerste plekleven, van voor de meisjes dus, zijn allemaal verloren gegaan (weggesmeten, kapot, ervan overtuigd dat ik toch nooit meer zou bouwen, enz.) En dat vind ik wel een beetje jammer. Maar goed, gedane zaken nemen geen keer. Last edited by Guido; 14-01-2004 at 22:12. |
#23
|
||||
|
||||
Quote:
jan |
#24
|
||||
|
||||
|
#25
|
||||
|
||||
Re: 5 jaar geleden...
Quote:
|
#26
|
||||
|
||||
Ik was een 6tal jaar geleden zo'n fan van Windkracht 10, ik moest een SeaKing hebben en heb deze nu in schaal 1/73 hier staan en buiten het oranje (op de neus en staart) is dat vrij goed gelukt vind ik (hij heeft wel al een paar extra lijmdruppels gekregen wegens "noodlandingen" bij het opruimen )
|
#27
|
||||
|
||||
Quote:
Dayglo is inderdaad niet makkelijk om te schilderen. |
#28
|
||||
|
||||
Quote:
Het was een set van Revell. Daarna heb ik een UH-10 Huey gemaakt op schaal 1/48 van Italeri en das totaal verkeerd gelopen. Eerst mooi gelijmd en dan geverfd, liet ik die vallen dus opnieuw lijmen en liep mijn verf uit. Toen wou ik die mooi aan de plafond hangen maar zo stevig hing em nu ook weer niet en is em nog eens naar beneden gedonderd, nu ligt hij (in 1 stuk) mooi ergens op zolder en als ik nu een modelbouw auto'ke wil, koop ik dat als het al in één staat |
#29
|
|||
|
|||
Ik heb in een duister verleden, voor mijn plechtige communie, van een tante, een modelbouwvliegtuig gekregen. Vraag me niet welk type, schaal of merk maar het was een legervliegtuig in camouflagekleuren.
Het vliegtuig verdween in een of andere kast. Net zoals puzzelen was modelbouw niets voor mij en dat wist ik. Het vliegtuig bleef er de hele zomer liggen. Toen ik me op een winterdag verveelde, raadde mijn moeder mij aan om eens aan het "vliegtuigje" te beginnen. Zo gezegd zo gedaan. Zonder kennis van zaken en met een vluchtige blik op het plannetje begon ik er toch maar eens aan. Na enkele onderdelen aan mekaar gelijmd te hebben viel er me één ding op : niet de onderdelen plakten aan elkaar maar wel aan mijn vingers. Erger nog meestel plakten mijn vingers zeer goed aan elkaar en daar hield het mee op. Na enkele minuten vloog het hele handeltje door de woonkamer en had ik mezelf opgejaagd. Na wat discussie met mijn ouders werd het pakket terug ingepakt in de doos. Enkele maanden later heb ik mezelf dan nog eens opgepept en het vliegtuig toch volledig gebouwd. Het resultaat leek nergens naar. Omdat het ding toch een functie moest hebben probeerde ik of het echt kon vliegen. Natuurlijk kon het vliegen. Maar landen, dat was iets anders. De stukken vlogen er letterlijk en figuurlijk van af. Maar plezier dat ik had, het heeft geen naam. De stukken werden "deskundig" terug gelijmd, en opnieuw vliegen maar. Ik heb me er echt een tijdje mee geamuseerd. Het ging goed tot het moment dat de stukken zodanig gebroken was dat ik ze niet meer aan elkaar kon lijmen. Nadien ben ik, wijselijk voor mijn gezondheid, nooit meer begonnen met het bouwen van een model. Ik kan echter wel genieten van de zeer mooie models die door anderen worden gebouwd en door de toewijding die sommigen ervoor hebben. C U |
#30
|
||||
|
||||
eerste modellekes
Leuk onderwerp ... de eerste modellen. Wel, ik ben ermee begonnen toen ik ging gaan samenwonen een jaar of tien geleden, dit omdat ik van thuis uit er niet aan zou mogen denken om aan modelbouw te beginnen. Dus eens het huis uit kwam ik toevallig in contact met een modelbouwclub en ben daar nog steeds bij, en zit zelfs in het bestuur.
Wel, sinds een jaar of twee, drie ben ik me aan het specialiseren in de Formule 1-bolides van Tamiya maar daarvoor was ik vooral bekend om mijn "speciale" projecten, hoe groter hoe beter. Zo heb ik de grotere dozen van Revell gemaakt zijnde een boorplatform, graafmachine, een paar raketten, lanceerbasis. Maar waar het eigenlijk mee begon was in 1994 de Thermopolaye boot van Revell. Daarop volgden een VW Kever (eerste auto ), Jeep C7, VW Cabriolet, ne Harley Davidson, de Apollo Saturn V, boorplatform van Esso, een vliegerke Alpha Jet, 3 Ford Classic's, de Sortimo Show Truck, Ford Thunderbird, Thor & Jupiter raketten, een heleboel ventjes, Calypso (3x gemaakt - zie foto - eerste diorama ), Launch Tower & Space Shuttle, een paar fantasieautokes (Paddy Wagon, Boot Hill Expres, Ed Roth (2x), Undertaker Dragster), Jeep Stomper. Tot zover (grotendeels) het Revell-tijdperk, dan het betere werk van Tamiya te beginnen met Nissan R390GTI, Porsche 911GT1, Dodge Stealth (Lindberg), Raybrig NSX, Mercedes CLK GTR "special teille", Corvette Grand Sport (Acc. Miniatures), VW Kever 1300 Beetle + VW New Beetle (zie foto), McLaren MP4/7 (eerste F1 - 4/2001), Williams FW07, McLaren MP4/4, Revell graafmachine, Ferrari F189 Port., Tyrell Yamaha 023, McLaren M8B (Acc. Min.), Ligier JS 11 (Heller) en de MP4/8. + een heleboel ventjes. Al een hele collectie dus, er zijn er al veel in de vuilbak beland of op één of andere manier "gecrashd". Als je na al die jaren bekijkt wat je toen maakte moet je toch eens slikken. Maar kom, we doen naarstig voort, 'k heb nog een doos of tien staan en in een tempo van een doos of drie per jaar kan ik nog heel lang verderdoen ...
__________________
modeleeklo |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
Thread Tools | |
Rate This Thread | |
|
|