- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
29-06-2003, 22:27
|
||||
|
||||
|
Oplossing vraag 17 en 18
Na een lang Touring Cup weekend, zijn we er hier dan toch mee.
Vraag 17 : De piloot was René Metge. Niet Ickx of Al-Hajri of Kussmaul (?). Zijn co-piloot was Jean-Marc Andrié. Niet Brasseur of Spiller of Unger of Lemoyne. En het ging hier om de Rally Milles Pistes, waarin uitzonderlijk een groep B wagen toegelaten werd ter voorbereiding van Dakar en andere rally-raids... Ik geef toe, niet echt gemakkelijk.... Het jaar was 1986. Deze combinatie eindigde als 1e algemeen. De tip was er enkel maar om mensen die zouden denken dat het om Dakar ging, te vertellen dat het zó simpel niet was. En toch waren er een boel Dakar-antwoorden... Vraag 18: De cryptisch omschreven tip was : Mina, je camera is dooreen geschud. Als je het woord "camera" neemt, en er 1 "a" van wegneemt (Mina = min a), en daarvan een anagram maakt kom je op mcrae uit. Vanaf dan moet het te doen zijn. Piloot : via de tip moest je dus eigenlijk uitkomen bij Colin McRae. Co-piloot 2 was dus Nicky Grist. Het ging hier dan om de rally van Australië. En het jaar waarin dit gebeurde was 1998, het jaar waarin deze combinatie 4e werd... De tussenstand dus, die je zoals altijd hier kan vinden, en die weer in grafiekvorm staat zodat je een leuker overzicht hebt : [list=1][*]Huudo : 1100/1100 (We hebben nog slechts 1 koploper! Proficiat!)[*]Guy : sterk bezig![*]Raceboy : wat een remonte![*]HHugo : serieus wat gezakt...[*]Jan : houdt stand.[*]Andy en Fleabite : moeten zich nu gaan herpakken.[*]Porsche : nog steeds mooi mee met de kop.[*]Megane en Marshal : goede middenmotors.[*]Johan : zal zich moeten inspannen.[*]Mario : zware terugval na een blanco deelnameblad...[*]Obi-Jan : status-quo.[*]Schumivill : zal zich ook moeten herpakken.[*]Sledge : komaan zeg![*]Lambo : alle jong![*]R@ce@holic : na de examens, nu terug meedoen eh![*]Joost : heeft afgehaakt.[*]Oneliner : idem.[*]Bart : idem.[/list=1]   Nog even vermelden dat onze studenten nog steeds wat zakken in het klassement omdat ze waarschijnlijk belangrijkere dingen te doen hebben dan te quizzen, waarvoor uiteraard alle begrip! En nu : op naar vraag 19 en 20! 
|
|
#2
29-06-2003, 22:36
|
||||
|
||||
|
Ge moogt content zijn dak nog steeds meedoe, als je weet dat buiten de F1 in de jaren 90 bijna niks van autosport afweet.
 Dus elke vraag begin ik met niks van kennis. Steeds ga ik naar google en begin ik mn zoektocht. Ik doe het nog goed naar eigen gedacht
__________________
|
|
#3
29-06-2003, 22:38
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#4
29-06-2003, 22:42
|
||||
|
||||
|
Quote:
Alleen, uw komaan zeg! deed me denken aan die van Frans op school, die zette dat ook altijd op mn rapport, en aangezien ik welgeteld 3 dagen van school ben, kreeg ik daarbij een tamelijk akelig gevoel
__________________
|
|
#5
29-06-2003, 22:42
|
||||
|
||||
|
't is de 2de keer dat ik gebruik gemaakt heb van een "hulplijn" en gzd heeft het gewerkt. Oef. Maar voor hoelang nog? Ook nu weer heb ik op het eerste zicht voor 18 en 19 geen enkel idee.
 Maar goed, Google, AltaVista, Yahoo, Lycos en nog vele anderen draaien op dit ogenblik weer volle bak, vermits geen enkele foto in mijn toch wel beperkte (overwegend Mercedes  ) documentatie.
|
|
#8
29-06-2003, 22:45
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
|
|
#9
29-06-2003, 22:58
|
||||
|
||||
|
met mijn gokwerk bij vraag 17 toch eentje goed
joepieeeeeeeeee
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#11
30-06-2003, 00:38
|
||||
|
||||
|
Quote:
Jan. =---
__________________
"It's for the fun." -Gilles Panizzi
|
|
#13
30-06-2003, 01:49
|
||||
|
||||
|
Ik bedoelde dat Guy net de oplossing van vraag 18 gepost heeft. We zijn aan 19 en 20 bezig....
19 is niet zo moeilijk als ge de link legt met de tip. Jan. =---
__________________
"It's for the fun." -Gilles Panizzi
|
|
#14
30-06-2003, 02:07
|
||||
|
||||
|
Re: Oplossing vraag 17 en 18
Quote:
Ok, toegegeven: die was goed gevonden... 'k had 'm alleen niet door. Jan. =---
__________________
"It's for the fun." -Gilles Panizzi
|
|
#15
30-06-2003, 09:46
|
||||
|
||||
|
Heb mij te pletter gezocht op die 959 met het startnummer 203.
De foto had ik binnen de kortste keren, maar zoals reeds door kollega's gemeld liep er overduidelijk iets mank tussen de foto en de bijhorende tekst. Ik ben zelfs speciaal tot in Le Mans geweest om daar in de jaargangen 85 en 86 van Autohebdo te kunnen snuisteren, alleen, de jaargangen waren niet volledig Ik heb er alleen maar vuile vingers aan overgehouden, maar geen verlossend antwoord. Die Subaru leek aanvankelijk een moeilijke klus als je weet dat ik rally niet zo van nabij volg de laatste 15 jaar. Toch bleek de oplossing verassend dichtbij, namelijk gewoon op de site van Subaru World Rally Team (swrt dus), daar krijg je per jaar een mooi overzicht van de livery's. Je moet uiteraard nog wel een beetje puzzelen. Zo rijdt McRae in die bewuste 98 rally met een koetswerk bestemd voor 1999 (één luchthapper op het dak) en verder is de kombinatie rally/voertuig te herkennen aan de rode bol op de zonneband. In de San Remo van dat jaar stond McRae's rode bol net boven de zonneband op het dak. Vragen 19 en 20 moeten wat verademing brengen  jan Last edited by Jan; 30-06-2003 at 11:18.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
| Thread Tools | |
| Rate This Thread | |
|
|
