- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#16
06-01-2002, 22:28
|
||||
|
||||
|
hmm, mijn pc is nu helemaal naar de klote. Ik ga morgen een nieuwe bestellen. Dus na het volgende weekend hoop ik weer eens mijn scanner te installeren..........................
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. 
|
|
#17
06-01-2002, 22:32
|
||||
|
||||
|
Heeft Autosport International geen site?
|
|
#18
13-01-2002, 00:26
|
||||
|
||||
   kan er nou niemand die sutton pagina kraken? 
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#19
13-01-2002, 00:28
|
||||
|
||||
|
lamborghini voorkant porsche 911GT1 achterkant
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** 
|
|
#20
13-01-2002, 22:30
|
||||
|
||||
|
|
|
#21
19-01-2002, 01:48
|
||||
|
||||
|
yep, staat op de planning voor de britse GT's, bedoeling is om in 2003 actief te zijn. Up and running....................
autosport, blad
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#22
19-01-2002, 10:30
|
||||
|
||||
|
Hij lijkt idd wel sterk op een Porsche GT1. Maar ik miszie er iets aan van opzij. De wielkasten zijn te groot of de wielen zijn te klein. Er is in elk geval veel te veel plaats tussen de wielen en de wielkasten. Bij sportwagens krijg je daar normaal gezien nog geen vinger tussen, en hier zou je je hele hand in kunnen steken...
Bovendien volgt de wielkast niet mooi de contouren van de wielen. Raar hoor.
|
|
#23
22-01-2002, 16:25
|
||||
|
||||
|
Eerst en vooral ligt de wagen vooraan veel te hoog in vergelijking met de achterkant, ten tweede zie ik ook geen centrale moeren wat toch wel vrij merkwaardig te noemen is voor een wagen die GT-races wil gaan rijden (of moet dit de 'straatversie' voorstellen?), de luchthapper op het dak lijkt me ook verre van ideaal geplaatst en gevormd en zoals sennake voordien al heeft aangehaald moeten die mannen DRINGEND is ne goeie carossier aanwerven.
Kortom, nog werk aan de winkel
|
|
#24
23-01-2002, 01:34
|
||||
|
||||
|
Ik zal al deze opmerkingen even samenbundelen en doormailen naar Farboud.
Kunnen ze al hun blunders nog rechtzetten.
|
|
#26
26-03-2008, 23:31
|
||||
|
||||
|
Na de hierboven Porsche GT1 lookalike volgde de "beschaafdere" GTS.
Ondertussen is de naam Farboud niet meer. Ze heten nu Farbio Sports Cars en doen verder met die GTS. Website: www.farbiosportscars.com Spijtig genoeg vind ik nergens geen foto's meer van die GT1.
|
|
#27
26-03-2008, 23:37
|
||||
|
||||
|
Blijkbaar is meneer Farboud bezig met een andere supercar: de Arash AF10.
www.arashcars.com
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 2 (0 members and 2 guests) | |
|
|
