- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#31
20-11-2016, 14:42
|
||||
|
||||
|
@ EtronQuattro07; Ik heb je tekst even aangepast zodat hij beter leesbaar wordt. Gewoon korte zinnen met af en toe een leesteken doen wonderen.
Hou er rekening mee dat heel België en Nederland hier ook meeleest 
__________________
Mvg Johny When people rob banks, they go to jail When banks rob people, they get a bonus. 
|
|
#32
20-11-2016, 19:46
|
||||
|
||||
|
Prachtig werk! Maar dat verbaast ons al lang niet meer natuurlijk
|
|
#33
20-11-2016, 20:42
|
|||
|
|||
|
Hmmm,
Nadat ik het model vrijdag live heb mogen bewonderen, alles nog es nagelezen in dit topic. Best Indrukwekkend. Grtz, G
|
|
#34
29-01-2017, 21:05
|
||||
|
||||
|
Na een lange periode van stilte weer een update. Er werd vooral aan het interieur gewerkt. Het meeste werk tot nu toe gaat in het dashboard zitten. Het origineel uit de kit raakte verloren ergens op mijn bureau, dus bouwde ik een nieuwe.... toen de basis af was vond ik uiteraard het origineel terug...
 Ik vond mijn eigen werk uiteindelijk beter gelijken... Volgende stap was dan om ALLE schakelaars te plaatsen... Ik heb ze niet exact geteld, maar het zijn er tegen de 50  De eerste foto toont de situatie op dit moment:Het stuurwiel was een probleem omdat het stuur in de kit een "gewoon" rond stuur is. Dat is correct voor de auto zoals die nu nog bij McLaren staat, maar tijdens de race zat er een D-vormig stuur met open bovenkant in. Met dank aan Patrick vond ik een geschikt stuur waarvan alleen de bovenkant nog verwijderd werd. Verder werd er een nieuw koppelstuk tussen stuur en kolom gemaakt en werden er wat kabels gelegd. De kolom heeft nog wat gietnaden, die zullen uiteraard nog worden weggewerkt In de cockpit zelf werden ook al wat kabels gelegd. Er zullen er ook nog wel wat bij komen trouwens
__________________
www.rallyfotos.nl "Don't tell me the sky is the limit when there are footprints on the moon."
|
|
#36
23-03-2018, 13:12
|
||||
|
||||
|
Na bijna een jaar stil te hebben gelegen heb ik deze er weer eens bij gepakt. Het duurde zo lang omdat ik nog aan het nadenken was over hoe de gordels te monteren. Het zal uit de foto's wel duidelijk worden waarom.
De eerste foto toont de inmiddels geplaatste stoel en de heupgordels. Het zal duidelijk zijn dat er 2 sets gordels geplaatst zijn. Ik vermoed dat dit gedaan is omdat er een dikke en dunne coureur in de stoel moesten zitten en dat het anders te veel tijd zou kosten om de gordels steeds bij te stellen. De rode draden stellen elastiek voor die er voor zorgen dat de gordels niet in de weg liggen wanneer een coureur instapt. Scheelt weer tijd bij het wisselen. Volgende stap was dan de gordels over de schouders. Deze werden ook aan de kant getrokken door elastiek en dat wilde ik dus ook . De draden zullen later aan de rolkooi worden bevestigd. Dan het afgewerkte "dashboard". Deze is dus volledig scratchbuild met plastic en stukjes metaaldraad voor de knoppen. Het echte dashboard met de stuurkolom en het stuur zijn ook afgewerkt: Volgende update zal minder lang op zich laten wachten en zal het plaatsen van de rolkooi en daarmee het afronden van het gehele interieur zijn.
__________________
www.rallyfotos.nl "Don't tell me the sky is the limit when there are footprints on the moon."
|
|
#38
27-06-2018, 16:10
|
||||
|
||||
|
Intussen werd de cockpit volledig afgewerkt. De rolkooi is geplaatst en de rode "elastieken" vastgebonden. Er werd nog een geel decal geplaatst (van de keuring?) op de rolkooi en er werd een rol blauw rubber met tape vastgezet. Ik vermoed dat deze laatste in werkelijkheid een rol met gereedschap is gweest. Als laatste werd er nog een gele stekker aan de "buiten" zijde van de cockpit gemaakt van stukjes plastic die ik her en der over had.
Voordat de cockpit vastgezet kan worden op het chassis moeten wel eerst de voorwielen gemonteerd worden. De stuurstang werd nog iets in lengte aangepast omdat de wielen wel heel erg veel "toe-out" hadden waar ze een beetje "toe-in" dienen te hebben. De remklauwen kregen ook nog een wash met olie. Ook te zien in de foto is het PE deel dat de radiator voorstelt. Deze is later nog net te zien achter de openingen in de bumper. Dan de body. Deze werd volledig gedecaled en dan voorzien van een beschermende laklaag. Daarna werden de achterste raampartijen, de roosters en de verlichtingen (voor en achter) geplaatst. In onderstaande 2 foto's is het resultaat te zien met van een aantal delen een uitvergroting. Tenslotte nog even een schijnbaar klein onderdeel, maar wel een met de meeste onderdelen erin verwerkt. Dit rooster dat aan de achterzijde wordt geplaatst bevat in totaal 18 metalen/PE onderdelen en 2 decals
__________________
www.rallyfotos.nl "Don't tell me the sky is the limit when there are footprints on the moon." Last edited by TvD; 27-06-2018 at 16:22.
|
|
#40
30-06-2018, 21:48
|
||||
|
||||
|
Prachtig interieur. (de rest ook hoor)
 Ik heb het dan ook al een paar keer van dichtbij mogen bekijken in volle ontwikkeling.
__________________
Mvg Johny When people rob banks, they go to jail When banks rob people, they get a bonus.
|
|
#42
13-02-2021, 18:10
|
||||
|
||||
|
Deze is inmiddels af en ik heb er eindelijk foto's van kunnen maken. Die zijn hier te vinden: klikkie
__________________
www.rallyfotos.nl "Don't tell me the sky is the limit when there are footprints on the moon."
|
|
#43
14-02-2021, 13:39
|
||||
|
||||
|
En ondertussen heb ik het hele verhaal nog eens van voorafaan nagelezen.
Knap werk hoor 
__________________
Mvg Johny When people rob banks, they go to jail When banks rob people, they get a bonus.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 3 (0 members and 3 guests) | |
|
|
