De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Endurance
Home
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Rate Thread
  #256  
Old 31-07-2005, 19:55
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Hoe langer hoe meer krijg ik een pesthekel aan press releases, sites die dergelijke dingen ongelezen publiceren moeten ze aan de schandpaal nagelen. Ditmaal is het prijs voor www.autosport.nl

Quote:
Jeroen Bleekemolen net buiten podium ‘24 uur van Spa-Francorchamps’

Samen met de Belgen Paul Kumpen, Bert Longin en onze landgenoot Mike Hezemans deelde Jeroen Bleekemolen een Corvette C5R van het Team GLPK.

Tijdens zijn nachtelijke ‘stint’ ging het voor Paul Kumpen mis. Hij crashte de auto, waarna het herstel meer dan een uur en tussen de 15 en 16 ronden kostte.

De auto waarmee hij streed is gelijk aan het model waarmee tijdens de 24 uur van Le Mans gestreden wordt.

http://www.autosport.nl/actueel/news...8&bericht=1378 datum 31-07-05, 19.55
Foei, foei........de malloot die een dergelijke press release de wereld inslingerd mogen ze toch eens ferm onder zijn kloten stampen. Toch wel een grove fout om de naam van Anthony te verwisselen met die van Paul.

Zelfde model als Le Mans? De schrijver kent waarschijnlijk het verschil niet tussen een C6R en een C5R. Voor een stukje in de Telegraaf is dat msschien nog niet zo'n grote fout maar voor een autosport-site wel.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #257  
Old 31-07-2005, 20:06
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Quote:
Originally Posted by Mark
Hoe langer hoe meer krijg ik een pesthekel aan press releases, sites die dergelijke dingen ongelezen publiceren moeten ze aan de schandpaal nagelen. Ditmaal is het prijs voor www.autosport.nl
Inderdaad opknopen met die sites, echter de eerste fout wordt natuurlijk gemaakt door degene die het bericht schrijft (PR man van Bleekemolen in dit geval?).
Reply With Quote
  #258  
Old 31-07-2005, 22:20
Frank 490's Avatar
Frank 490 Frank 490 is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: May 2005
Posts: 131
Quote:
Originally Posted by Mark
Zolang het veiligheidsnetje maar op zijn plaats zit is een open raam geen probleem.
Misschien is, zoals in meerdere klassen, een 'arm restraint' (zie: http://www.gforce.com/pdf/armrestraintinstructions.pdf ) reglementair voldoende.
Reply With Quote
  #259  
Old 31-07-2005, 23:02
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Uit het reglement van de FIA

Quote:
Article 258
Technical Regulations for Grand Touring Cars
(Groupe GT1 / Group GT1)

3.4 Windscreen and windows
Cockpit ventilation:
Nets:
Door windows may be replaced with nets with characteristics in
accordance with article 253-11.
However, the fixing of the nets to the safety rollcage is not
mandatory.
In artikel 253-11 spreekt men ook niet over arm restraint's. Dus op dit puntje zou het e.e.a. ook niet reglementair in orde zijn
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #260  
Old 31-07-2005, 23:37
Frank 490's Avatar
Frank 490 Frank 490 is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: May 2005
Posts: 131
OK, dan is een arm restraint dus niet voldoende. Een net bevestigd aan de rolkooi vind ik overigens een onding.
Reply With Quote
  #261  
Old 01-08-2005, 10:11
Bart.Vandecavey's Avatar
Bart.Vandecavey Bart.Vandecavey is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: May 2001
Location: Knokke-Heist
Posts: 3,806
Quote:
Originally Posted by marcel
volgens de berichten lag het aan de franse rijders
Volgens Duez waren het 2 aandrijfassen die stuk gingen...
__________________
WRC-prono 2009 kampioen
Reply With Quote
  #262  
Old 01-08-2005, 11:17
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Quote:
Originally Posted by marcel
volgens de berichten lag het aan de franse rijders
Op pitstop.tv staat het tegenovergestelde: Marc Duez en Jos Menten hebben samen 19,5 uur van 24 gereden (Eric Cayrolle had maagproblemen en Bruno Hernandez rugklachten). Dus mechanische problems: 2 keer wielnaaf vervangen heeft hen ongeveer 20 ronden gekost.
Reply With Quote
  #263  
Old 01-08-2005, 13:17
Scapa's Avatar
Scapa Scapa is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Jul 2001
Location: Everywhere
Posts: 4,300
Quote:
Originally Posted by gwyllion
Op pitstop.tv staat het tegenovergestelde: Marc Duez en Jos Menten hebben samen 19,5 uur van 24 gereden (Eric Cayrolle had maagproblemen en Bruno Hernandez rugklachten). Dus mechanische problems: 2 keer wielnaaf vervangen heeft hen ongeveer 20 ronden gekost.
Sinds ze een keer een wiel verloren hebben draaien die hun wielen wel heel lang vast, te vast heb ik soms de indruk. Dit kan misschien wel de oorzaak zijn...
Reply With Quote
  #264  
Old 02-08-2005, 01:51
BuG@WaR's Avatar
BuG@WaR BuG@WaR is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Jul 2005
Location: Holland
Posts: 28
Quote:
Originally Posted by Bart.Vandecavey
Heeft dat dan invloed op de temperatuur in de cockpit cfr. motor vooraan?
Als in een normale personenauto met open ramen rijden al helpt (geisoleerd als ie al is) waarom in een raceauto niet ook.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 5 (0 members and 5 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 00:13.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.