|
#1
|
||||
|
||||
Project 1221?
Wat is dit? http://project1221.com ..........linkje gevonden via lmsr.net Altijd oppassen met die gast
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#2
|
|||
|
|||
#3
|
||||
|
||||
Op italiaspeed vind ge daar ook veel van
|
#4
|
||||
|
||||
Als het zo lees doet me dat denken aan het Zwitserse "Monteverdi"-project uit begin jaren negentig. Breed vooraan, smal achteraan. Die wagen was niet gebouwd voor superhoge snelheden. Zijn topsnelheid was "normaal" te noemen........echter de acceleratie van die wagen was extreem goed. Topsnelheden kun je zelden rijden op de openbare weg, snel optrekken tot 50, 80 of 120 is veel vaker mogelijk. Of die wagen ooit gebouwd is weet ik niet.........vind hem op de site van de Monteverdi collectie niet terug: http://www.tobiasullrich.de/monteverdi/cars/all/
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#5
|
||||
|
||||
Het project duikt weer op in de pers, ze maken het wel spannend en mysterieus
Link op italiaspeed (engelstalig) Een nieuwe naam Aellopous, motoren tot 1500 PK, laag gewicht, gas turbine motoren? Dat willen we weleens zien
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#6
|
|||
|
|||
Quote:
Quote:
Bij het lezen van de topic titel dacht ik even dat het om een nieuwe Lada ging. |
#7
|
||||
|
||||
Ik heb meer zoiets van "eerst zien, dan geloven"
Overal zijn grenzen, zelfs bij auto's
__________________
|
#8
|
||||
|
||||
Quote:
De vraag is m.i. niet zozeer waar liggen de grenzen van het technisch haalbare, maar waar liggen de grenzen van het veilig toelaatbare. Op een slordige 20 jaar tijd is de gemiddelde topsnelheid van supercars met een goede 100km/u toegenomen en de voortekenen zijn dat deze trend zich nog gaat verder zetten. Ooit zal er echter een dag komen dat er besloten wordt dat een bepaalde wagen té is voor de openbare weg. Deze wagen en de in een andere thread genoemde Freestream T1 lijken volgens mij hetzelfde lot beschoren als bv. de Yamaha OX 99-11: een leuke voetnoot in de automobielgeschiedenis! En als ik mij hierin zou vergissen? Leuk! Nog enkele vette supercars erbij!!!
__________________
"The process of thought is actually to slow for this car. If you have to think about how you are going to react it's already to late." W. Rohrl over de Audi Quattro Sport E2 |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|