|
#16
|
|||
|
|||
Dit is trouwens de neus van de Revell Cobra... de wagen dient om een Cobra cup te rijden in Jette:
Op de 8 zie je ook een blaasje... het zou mij héél sterk verwonderd hebben moest daar nog lucht onder gezeten hebben! |
#17
|
||||
|
||||
Ik heb eens een test gedaan met die decals van mijn Volvo 850. De gordels heb ik toch niet nodig en heb ze op een stuk van het chassis "geplekt" en een laag sol erover. Er kwamen dus kreuken in en ook als het was opgedroogd bleef er een kreuk achter. Dan heb ik een dikke vette laag Gunze vernis opgespoten en wat bleek, er gebeurde niks.
J. |
#18
|
||||
|
||||
Gunther,
Steek de GFK auto niet in remolie.Ik heb dat vroeger met 1/43 modellen gedaan en de auto's barstten toen na enige tijd uit elkaar in de remolie.Ik deed er alles af met cellulosethinner of met acrylverdunner.Alles afwrijven met een doekje tot het originele GFK te voorschijn komt.Dit is wel een langdurig en vuil werkje maar je kit blijft heel. Succes verder. BMW ...Kraftbayers! |
#19
|
|||
|
|||
Zal ik onthouden walter! Geen GFK in remolie!
Verder vernisnieuws! Gisteren de Compact vernist... met een busje Gunze uit hetzelfde "lot" die ik gekocht had. De gebruikte decals zijn er van PAtto's Place. Niet echt dé kwaliteitsdecals dus... ik had eerlijk gezegd veel schrik om ermee te werken en erover te vernissen, maaaar wat blijkt? Ze blijven gelukkig zeer goed onder vernis. Ik moet zeggen dat ik de eerste keer een nog dunner laagje gespoten heb. Gewoon beetje vernis verneveld over de body. Een uurtje later een ferme laag erover... en alles houdt perfect: Het zwart tietske dat op de neus staat is gewoon rij-schade van de body. Dit is een voorgespoten Revell BMW compactje die ik vroeger eens kunnen kopen heb voor 7 euro. Ik had er de ruiten en lichten in gestoken en zo met de wagen leren rijden. Nu een hele tijd later, ga ik de compact transformeren naar een FISA 2 liter. G. |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
Thread Tools | |
Rate This Thread | |
|
|