Kawasaki ZX-7RR - 1/9 - Revell 07905

[Mario]

Dit is de motorfiets die voor Kawasaki het wereldkampioenschap Superbikes opnieuw moest binnenrijven. Helaas is het nooit zover gekomen. Hij kwam ter vervanging van de ZXR750 (die met de stofzuigerslangen), waarmee Scott Russell in 1993 het wk won, iets wat hij in '94 ei zo na herhaalde.

Maar de ZX-7RR dus, met zijn bijzonder karakteristieke snuit.
Dat was de homologatieversie van de ZX-7R. Voor wie niet vertrouwd is met het WK Superbikes : aan dat kampioenschap mogen enkel motorfietsen deelnemen die vrij op de markt verkrijgbaar zijn. Het zijn officieel dus geen prototypes zoals de MotoGP-machines. Echter, de motorfietsen waarmee het WK wordt gereden, zijn uiteraard niet zomaar standaardmachines die je bij je dealer om de hoek kunt kopen. Er worden tal van wijzigingen aan aangebracht en een van de criteria voor deelname is de verkoop van een x (beperkt) aantal racereplica's.
De standaardversie die Kawasaki op de markt bracht, was de ZX-7R, de racereplica de ZX-7RR, waarmee op de openbare weg haast niet te rijden viel wegens de heel radicale vermogensafgifte binnen een relatief smalle vermogensband, dit in complete tegenstelling met zijn standaardbroer die net een bijzonder brede vermogensband en geleidelijke vermogensafgifte had.

Dankzij de ZX-7RR oogstte Kawasaki wel heel wat successen, maar een wereldtitel bij de Superbikes werd er niet mee behaald. Met de jaren werd het ook steeds lastiger om er nog behoorlijke resultaten mee te boeken, omdat deze motorfiets in vergelijking met de concurrentie vrij weinig evolueerde. Niettemin blijft hij voor heel wat fanaten een van de emblematische Kawasaki's. Hier nog een filmpje : http://www.youtube.com/watch?v=-eYEfOUE8EM

Zelf rij ik ook al haast 5 jaar met een ZX-7R en dat met veel plezier. Dat was dan ook een van de redenen van aankoop van deze bouwdoos, naast het feit dat het een Kawasaki is, mijn lievelingsmerk wat Japanse motorfietsen betreft. Deze Revell-bouwdoos is een weergave van een racereplica die in theorie Jan met de pet ook kon aanschaffen. Revell bracht ook een raceversie uit met decals voor Simon Crafar zoals hij in 1996 en/of '97 rondreed.

De bijhorende foto's tonen :
- de doos,
- het bouwplan en de decals,
- de doorzichtige en zilverkleurige onderdelen (hier chroom, wat niet steeds klopt),
- de schakels voor de ketting, die je zelf moet maken, de banden

[Mario]

Deze foto's tonen de andere gietramen :

[vanni]

Originally Posted by Mario

Dit is de motorfiets die voor Kawasaki het wereldkampioenschap Superbikes opnieuw moest binnenrijven. Helaas is het nooit zover gekomen. Hij kwam ter vervanging van de ZXR750 (die met de stofzuigerslangen), waarmee Scott Russell in 1993 het wk won, iets wat hij in '94 ei zo na herhaalde.

Klopt niet helemaal hoor. Vanaf 1993 waren de stofzuigerslangen vervangen door een Ram air sleuf. 1 gat aan de linkerkant vd kop.