47ste Boucles de Spa Alphonse Delettre

[ckj]

Ik weet dat het nog vroeg is, maar hier is de eerste info over de "Boucles".




Het geheim van de 47ste Boucles de Spa Alphonse Delettre





Na maanden van speculaties en geruchten, kan Pierre Delettre bevestigen dat hij wel degelijk de 47ste Boucles de Spa in goede banen zal leiden, als organisator, en wel op zaterdag 27 en zondag 28 maart 2004.

« Ik beken dat ik het vorige zomer allemaal niet meer zag zitten dat ik op het punt heb gestaan te stoppen. Het wordt almaar moeilijker om een rally te organiseren in België. En dan heb ik het niet alleen over budgetten. Je krijgt van niemand hulp. Integendeel, wat je ook doet, ze staan altijd klaar om je neer te sabelen. Gelukkig kan ik bij de Union Mécanisée de Spa op een stel echte vrienden terugvallen en die hebben mij er doorgesleurd. En ik ben blij dat ik heb volgehouden. Ook al is het zoveel makkelijker, leuker en lucratiever om circuitraces te organiseren, de Boucles hebben een aparte plaats in mijn hart. De Boucles die maken deel uit van de erfenis van de Delettres. »



Geen Europese coëfficiënt meer


En zoals de Boucles verbonden zijn met Delettre zijn ze dat ook met Spa. De editie 2004 krijgt zijn podium en wagenpark in de Jardins de Casino. De assistenties zullen de volledige stad inpalmen. De toppers staan op het gemeenteplein. Maar de Europese coëfficiënt die werd afgezworen.

«Daar zijn verschillende redenen voor », aldus Delettre. « Ten eerste staat het Europese kampioenschap alleen nog open voor de coëfficiënt 20-proeven. Onze coëfficiënt 5 telt alleen mee voor de trofee van een Europese zone. Voor niks dus. Bovendien moesten we zeer hoge rechten betalen voor de kalender en de kosten voor de inspecteurs. Maar het voornaamste bezwaar is dat de FIA heeft beslist om met ingang van 2004 de WRC’s en de 4x4’s groep A uit het Europese kampioenschap te bannen. Ik blijf er echter nog steeds van overtuigd dat het Belgische publiek dikke auto’s wil zien.”



Met WRC, 4x4 Gr.A, Gr.R, Gr.F en N-GT


« Wij zijn dus de enige van de Grote Drie in België om een volledig veld te bieden. Met de eerste manche van het Super 1600 kampioenschap, Groep N’s, maar ook WRC’s en andere Groep A’s zoals de Subaru van Munster of de Audi van Bodson. Door te bedanken voor die Europese coëfficiënt kunnen we ook de Groep R laten starten (en de Franse evenknie, de Groep F), met enkele spectaculaire auto’s zoals de M3, Porsche en Escort. Maar ook met de gloednieuwe N-GT die door de RACB wordt gepusht en waarvan ik hoop dat ze ons de ene of andere première zal opleveren. En ook omdat we nu de handen vrij hebben, konden we het totaal aantal kilometers optrekken met 25 procent, van 210 km in 2003 naar 269 km (27 KP’s) nu.”



En daardoor kon Pierre Delettre ook de KP’s meer dan drie keer laten afrijden.

« Zo vermijden we de problemen van vorig jaar toen we commissarissen te kort hadden en verhogen we tegelijkertijd de veiligheid. We gaan ons beperken tot vier KP’s per dag die vier keer worden gereden. Eén KP is helemaal anders op zondag: Ster. We komen dus aan 4 tot 7 passages wat natuurlijk een extra-motivatie zal betekenen voor de verenigingen die de buvettes op de KP’s openhouden en de ingang controleren. Het is een concept dat nauw aansluit bij het moderne WK rally en dat tevens het voordeel biedt van beperkte verkenningen. Slechts 60 kilometer dienen verkend, gevolg: veel minder last voor de omwonenden.”





Geheime KP in Francorchamps

Zeker omdat de KP van Francorchamps, die 6 keer wordt gereden, geheim zal blijven tot op de dag van de start.

« Dat is de grote nieuwigheid », aldus Delettre. « En in tegenstelling tot met de Clémentine vroeger, gaan we het geheim nu kunnen bewaren omdat de KP wordt verreden op privé-eigendom. Achter slot en grendel. En de wijsneuzen wil ik er ook op wijzen dat er mogelijkheden genoeg zijn op de site. Alleen wij kennen de juiste. Van de RACB kregen we de toelating om de eerste passage met de wegwijzers te werken die ook in de RAC worden gebruikt. Of op de Clémentine in de jaren ’70. Zowel de rijders als de toeschouwers kunnen zich dus aan verrassingen verwachten. Die eerste passage zal de moeite van de verplaatsing meer dan waard zijn.Wie kan inspelen op het moment, heeft een troef in handen. »



Na die nieuwe KP van 8,5 km, leidt de tweede rally van het Belgische kampioenschap, de eerste van de Benelux Trophy, naar Rahier-Chevron (15,3 km) voor een kortere versie van de legendarische Stoumont. Vervolgens gaat het naar Redoute (5,5 km) en Spa-Barisart (9,8 km), twee klassiekers in de Boucles.

« Op zondag staan er drie lussen op het programma, met uiteraard Francorchamps, waar het publiek echt in de meest comfortabele omstandigheden het beste zicht zal hebben, maar ook twee nieuwe KP’s die echter voor een goed deel bestaan uit de langste KP’s uit het verleden. Nu luisteren ze naar de naam Chession-Rahier (12,2 km) en Andrimont-Spa (11,6 km), » aldus Jean Caro, sportdirecteur en auteur van het parcours. « Alleen Ster, op 500m na identiek aan die van 2003, zal op zondag helemaal anders zijn. »



In totaal dienen er 27 KP’s afgewerkt, of 268 km tegen de chrono. Inkomprijs : 20 euro, zoals vanouds.



De inschrijvingen worden einde januari geopend. Met de nieuwe look, hoopt Pierre Delettre op meer dan 100 deelnemers om van de Boucles de Spa weer de grootste afspraak op de Belgische rallykalender te maken.



Tot in Spa.

RAC-Spa
------------------------------------

[kartmonster]

Het was altijd de prachtigste rally.
Hopelijk blijft het zo.
Ik mis de clémontine, da was mooi om te zien.
en de verschuiving naar maart vond ik ook een spijtige beslissing.
Nooit geen boucles in de sneeuw meer.

Ma diene geheime etappe vind ik wel plezant. Back to the roots/

Ik kan een ding ni goed volgen. Volgend jaar zien we dus geen WRC ' s meer of zijn er uitzonderingen op de markt.

[Don Kamiel]

Ik heb gehoord dat Pauwels ne Focus WRC gekocht zou hebben. Als ze niet meer rijden denk ik niet dat hij het zou doen.
Ik denk dat in Ieper en de Condroz misschien geen WRC's te zien zijn.

[gwyllion]

N-GT in een rally is toch maar iets bizar Ik zie nog geen Porsche 911 GT3 RSR of Ferrari 260 GTC meedoen

[Eygmar]

was future niet bezig met porsche gt3
heb dat ergens gelezen

[Megane]

Originally posted by gwyllion
N-GT in een rally is toch maar iets bizar Ik zie nog geen Porsche 911 GT3 RSR of Ferrari 260 GTC meedoen

De ferarri 260 is dat een eigen ontwerp of zo.

[wilmai]

Waarom is dit allemaal bizar om N-GT wagens te laten deelnemen. Remerber de tijd van Porsche, TR-7, Ferrari"s deze wagens met goede piloten in kunnen spektakel brengen, lekker schuiven, lekker dwars zoals vroeger. Ik denk nog terug aan de tijd van Droogmans, Snijers met de Porsche, Mc-Rae met de TR7, en in Ieper de ferrari. Natuurlijk nog vele andere piloten ik vind het nog altijd leuk om nog zo'n wat machines aan het werk te zien in de rally alleen al voor het geluid en het spektakel.

[Mark]

Eindelijk eens wat afwisseling, want na 20 Mitsubishi's EVO 7 begint het te vervelen

[kartmonster]

idd, en sorry. maar in die mitsubishi's zit echt niks in.
geen geluid, enkel een mager gezoem. (niet zoals het kippenvel gezoem van ne 206)

Vorig jaar in de rally van wallonie, reedt duez toen es mee met zijne bmw M3 fina, da was spectakel. rijden die wagens nu ook terug mee standaard in het bK?

[TommySoprano]

Originally posted by Marshal
Eindelijk eens wat afwisseling, want na 20 Mitsubishi's EVO 7 begint het te vervelen

Groot gelijk!

[Mr.Dallara]

Net gelezen op TT van TV-1:

F1-circuit Spa niet meer in Boucles!

* De Boucles de Spa vindt zeker plaats,
maar het circuit van Francorchamps ver-
dwijnt wel uit het parcours. Er was een
probleem met de reclame op en langs het
circuit. De Boucles de Spa is de tweede
wedstrijd in het Belgische kampioen-
schap. Het BK begint het 2e weekend van
maart in Hannuit. De Boucles staat het
laatste weekend van maart op het menu.

Weet er iemand meer over dit feit???
Gaat dit over een praktisch probleem op het circuit qua veiligheid ofzo???
Of is dit weer een of ander gezever i.v.m. commerciële belangen van den eene of den andere???

bron

[ckj]

Hier wat meer info, zal kijken of ik het ook in het nederlands kan vinden.

Les 47ème Boucles de Spa Alphonse Delettre auront bel et bien lieu ! En effet, suite aux nombreuses déclarations du Bourgmestre de la Commune de Stavelot, l’Union Mécanisée Spa asbl, organisatrice de l’épreuve, tient à confirmer qu’elle n’est absolument pas liée au règlement d’un litige entre l’Administration Communale de Stavelot et l’asbl Royal Automobile Club de Spa.



Ce litige concerne une imposition liée au placement de banderoles publicitaires sur le circuit de Spa-Francorchamps par des partenaires, essentiellement média, lors des courses de Spa Euro Race & Racing Festival organisée en 2002 par le RAC Spa.



Néanmoins, l’Union Mécanisée Spa ne veut prendre aucun risque dans la bonne organisation de son épreuve et notamment refuse de devoir prendre des décisions « à la dernière minute » qui pourraient s’avérer néfastes notamment sur le plan de la sécurité.



C’est pourquoi, un remaniement du parcours a été décidé qui implique la suppression des épreuves spéciales de Francorchamps & de Ster.



Celles-ci seront remplacées par une visite de l’étape de la Redoute les deux jours du rallye et notamment dans une version « show » le samedi qui devrait assurément ravir le public.



En sus, deux nouvelles étapes dans la région de Harzé seront mises sur pieds, l’une le samedi, l’autre le dimanche.



Le kilométrage total des étapes spéciales sera même augmenté de 2 km…..



L’Union Mécanisée Spa remercie vivement l’Administration Communale d’Aywaille pour son soutien; depuis plus de trente ans le parcours des « Boucles » a toujours intégré son territoire. Un contrôle de passage avec animation sera même organisé sur la Grand Place d’Aywaille le dimanche.



Rendez-vous donc à tous les passionnés de rallye les 27 & 28 mars 2004

[Mr.Dallara]

Gelezen op pitstop.tv :

BKR - Boucles niet in Francorchamps en Ster

De organisator van de rally Boucles de Spa schrapt de geheime proef in Francorchamps en de Ster-KP. De wijziging heeft te maken met een geschil tussen de gemeente Stavelot en de vzw Royal Automobile Club de Spa (RAC).

Het conflict draait rond het aanbrengen van reklamepanelen op het circuit van Francorchamps tijdens de Spa Euro Race en het Racing Festival in 2002. Vermoedelijk staat de RAC nog in het krijt bij de gemeente Stavelot.

De geheime proef in Francorchamps en de KP van Ster verdwijnen nu uit het parkoers en worden ondermeer vervangen door 2 chronoritten in de buurt van Harzé.

De Boucles de Spa heeft plaats op 27 en 28 maart en vormt de tweede proef van het Belgisch kampioenschap rally.

Toch triestig dat het allemaal zo moet gebeuren ...
de eene een pee stoven omdat de andere ooit eens iets mistaan heeft...

En daar moet dan het ganse BK rally onderleiden

[Mr.Dallara]

Gelezen op autosport.be :

47ste Boucles de Spa : blik op het deelnemersveld


Met nog vijf weken te gaan voor de start van de 47ste editie is het uiteraard te roeg om reeds een definitief deelnemersveld mee te kunnen geven. De eerste inschrijvingen lopen nu pas binnen.

In WRC is voor het ogenblik alleen Pieter Tsjoen, de regerende Belgische kampioen, honderd procent zeker. Met een Toyota Corolla van Future World. Normaliter zal hij het moeten opnemen tegen David Loix (Subaru Impreza Best), David Sterckx (Toyota Corolla WRC Future World), de Nederlander Erik Wevers (Toyota Corolla), Radoux (Ford Escort WRC) en, laat ons hopen, Patrick Snijers die op zoek is naar een budget om met de Subaru Impreza van de Ier McGarrity te kunnen rijden.

In Groep A mogen we ons verwachten aan de Subaru's van Munster en Deferm, de Toyota Celica van Bruyneel, de Mitsubishi van D2-kampioen Van Parijs en Jean-Pierre Van de Wauwer, de Audi van Bodson en nog wat tuig van boven de Moerdijk uit de Benelux Trophy.



Thiry en de come-back van Marc Duez

Bij de Super 1600 gaat de meeste aandacht naar twee lokale helden, Bruno Thiry en Marc Duez.

De Europese kampioen reed niet meer in Spa sinds 1997 (Ford Escort WRC Racing for Belgium) en het is van 1993 en zijn Astra geleden dat hij de Boucles nog eens uitreed. Dit jaar is Thiry dus opnieuw van de partij. Niet met de Citroën C2 waarmee hij naar de Belgische titel in de Super 1600 mikt omdat die pas per 1 april is gehomologeerd. Maar wel met een Citroën Saxo van PH Sport.

Duez rijdt met de VW Polo van René Georges waarmee vorig jaar Pascal Gaban reed.

Ze zullen het zeker moeten opnemen tegen Larry Cols, de officiële Renault-rijder in het junior-WK en de Belgische kampioen in de categorie. Met zijn Clio is Cols de grote favoriet. Leuk detail : zijn pad wordt gekruist door zijn vroegere Fiat Punto (bestuurd door zijn zus Daisy, Bernd Casier of Davy Vanneste) en de Citroën Saxo van Olivier Collard. Opel laat Spa jammer genoeg links liggen.

In Groep N blijven de Mitsubishi's de dienst en het getal uitmaken. Bouche, Colsoul, Van Woensel, Haentjens of Pascal Gaban zitten in de pijplijn. Met misschien de één of andere Subaru Impreza WRX uit de Productie van het WK.




Princen met een Clio

Over de Groep R en de N-GT zijn er op het ogenblik nog geen details bekend. Er bestaan vage projecten, maar zonder meer. Maar we willen ook nog de aandacht vestigen op de Renault Clio's van Kris Princen en van Jean-Pascal, in Franstalige middens bekend uit Star Academy, een combinatie van Idool 2003 en Big Brother. De jongen mag het stuur nemen van de spiksplinternieuwe Clio Cup Rally. Wie niet meteen wild wordt van snelle wagens, krijgt zo nog een snelle jongen om zich aan op te warmen.

We kunne moeilijk gaan zeggen dat het deelnemersveld stillaan z'n vorm begint te krijgen, maar we kunnen nu toch al van enkele zekerheden uitgaan.

Bovendien is er dan toch al zeker 1 WRC aan de start nl. Tsjoen , en hopelijk kan dat lijstje met WRC's snel wat langer worden...

[kulgan]

Voorlopige deelnemerslijst:

http://www.race-rally.be/2004/boucle...os/Default.asp

Niet veel WRC's maar ziet er nog altijd goed uit:

Zalic parcours en een paar spectaculaire piloten...