Ffsa Gt

[Scapa]

Bevestigd:
- Larbre Competiton: 2x Viper GTS-R (Die F550 sind derzeit noch nicht bestätigt, sind aber auch nur für die LMES im Gespräch)
- Mirabeau Competition: 2x Viper GTS-R
- Nourry Competiton: PSI Porsche 996
- Wieth-Racing: Ferrari F550 Maranello
- VBM: 1x Viper GTS-R (Ex-Belmondo)

Geruchten:
- DDO: Saleen S7R
- Ruffier: 2x Viper GTS-R
- Almeras: PSI Porsche
- Spyker: C12

info: gt-eins.de
-------------------

Ziet er al niet slecht uit! Als de kans zich voordoet wil ik wel eens een race gaan bekijken.

[Mark]

Super Série FFSA 2004

Date Epreuve
10/04 - 12/04 Nogaro
01/05 - 02/05 Lédenon
15/05 - 16/05 Val de Vienne
29/05 - 31/05 Pau
18/06 - 20/06 Dijon
03/09 - 05/09 Albi
25/09 - 26/09 Le Mans
16/10 - 17/10 Magny-Cours

Ok, welke gaan we bezoeken?

[Scapa]

Een van de laatste drie races misschien?

Nederlander Peter Kutemann (woonachtig in Monaco) die vorig jaar met een 360 Modena N-GT reed bij JMB is eigenaar van 1 van de drie 575 GTC's die bij JMB staan. Hij rijdt er dit jaar FIA-GT mee. Tweede rijder ligt nog niet vast.

[Mark]

Zo race 1 Nogaro zit erop...........die Fransen weten wat GT racen is, zie volgende opsomming:

-10 x Chrysler Viper GTS-R
-1 x Saleen S7-R
-2 x Ferrari 550 Maranello
-5 x Porsche Bi-Turbo
-3 x Porsche GT3-RS
-15 x Porsche GT3-Cup
-1 x Porsche 993 GT2
-1 x Toyota Bi-Turbo
-1 x Lamborghini Diablo GTR

Eigenlijk net één Viper teveel, had eigenlijk een Pagani moeten zijn.

Enkele foto's via deze link:

http://aowaow.free.fr/nog2004/

[FIRE]

Dus geen Pagani ??

[Mark]

Originally posted by FIRE
Dus geen Pagani in???

Nope..........nog niet

Een wagen die we missen op deze indrukwekkende lijst is de Pagani Zonda, het team van Force One Racing had de intentie om van start te gaan in het Franse GT met deze prachtige creatie van Horacio Pagani. Een zware crash tijdens een test afgelopen maand in Italië gooide roet in het eten, vandaar dat Force One Racing een beroep doet op de vertrouwde Viper die we vorig jaar nog aan het werk zagen in het FIA GT kampioenschap. Hoelang Force One Racing een beroep moet doen op de oude Viper is niet bekend, maar volgens onbevestigde berichten zou de deelname aan de testdag van Le Mans niet in gevaar komen. Deze vindt plaats op 25 april, ronde 2 van het Franse GT kampioenschap gaat door op 1 en 2 mei te Lédenon. www.racingworld.be

[Steve]

Samenvatting te zien op AB Moteurs, op verschillende tijdstippen deze week...

Vandaag: 00:50 Trajectoires : Mag Sport Auto FFSA
Maandag 12/04: 14:30 Super Serie FFSA - Championnat GT 2004 : Nogaro
15:30 Super Serie FFSA - Championnat GT 2004 : Nogaro
16:20 Trajectoires : Mag Sport Auto FFSA

enz........

http://www.abmoteurs.fr/

[Mark]

Onboard filmpje van Nogaro

Nogaro, dat lijkt wel een veredelde kartbaan

[Scapa]

Dijon is al niet veel beter

[Mr.Dallara]

Enkele foto's via deze link:

http://aowaow.free.fr/nog2004/

Mooi om te zien, al die prachtige dikke franse GT's...

Maar binnen enkele dagen gaan we op VDB-RACE-PICS.COM een helehoop veel betere foto's vinden
Want onze vriend Vincent is momenteel rond het circuit van Nogaro tevinden, en zal zoals steeds z'n best doen om het beste beeld materiaal mee naar België te brengen...

Ik dacht dat hij morgen terug vliegt, en we dus woensdag z'n foto's kunnen bewonderen op z'n site.

[Mistery]

Vincent zal zonder twijfel weer mooi fotomateriaal meebrengen van zijn "uitstapje".

[Mark]

Originally posted by Mr.Dallara
Maar binnen enkele dagen gaan we op VDB-RACE-PICS.COM een helehoop veel betere foto's vinden

Zolang Vincent er nog niet is, moeten we ons behelpen met deze foto's...............

Viper cup

Benieuwd of Vincent ook veel foto's heeft gemaakt van die nieuwe RC wagens...............

[vincentdb2001]

Ja, ik was dit weekend idd in Nogaro voor deze eerste manche van de "Super Série FFSA" in Nogaro met top GT & Tourisme racerij op het programma, maar ook Formule Renault 2.0, Porsche Carrera Cup, Formule France, RC Cup Peugeot, Clio Cup, Formule Campus, Peugeot 206cc Cup

De GT was dus echt het beste van de weekend, met een zowel in kwantiteit als in kwaliteit veel goeds :
- 10 Chrysler Viper GTS R
- 2 Ferrari 550 Maranello
- 1 Saleen
- 5 Porsche 996 Biturbo
- 1 Lamborghini Diabolo GTRS
- 1 Porsche 911 GT2
- 2 Porsche 911 GT3 RS
- 1 Toyota Supra Biturbo
- 12 Porsche 996 Cup


De races (2* 60min) waren super spannend, met gevechten tot in de laatste bocht (o.a. tussen de Labre Compétition Ferrari & een Viper in de 2de race) Je kan touwens vanaf 1 punt op het circuit een groot deel van de baan zien, en dus de race goed & makkelijk volgen.




Ik was eigenlijk een beetje teleurgesteld door de Super Tourisme... Het deelnemers veld kan zeker niet vergeleken worden met BTCC of DTM, met maar 1 merk dat officieel gerepresenteerd is, Peugeot, met Pescarolo Sport. De races waren echt niet spannend, zeker ivm de GTs...
=>
- 11 Peugeot 406 Silhouette
- 3 Opel Astra Silhouette
- 1 Seat Corboda Silhouette
- 1 Seat Toledo Silhouette
- 1 BMW M3 Coupé Silhouette



Daar zit maar weinig auto onder, zou Marshall zeker zeggen

Met de vele promotie cups was er geen tijd om zicht te vervelen !! De RC Cup was leuk om naar te kijken, de auto's zijn zeer mooie, maken een lekker geluidje ; en het deelnemersverld was goed vol (22 wagens aan de start) ! Ze rijden er dus met 50% diesel & 50% diester (ecologische brandstof), nog nooit gezien in autosport !!




Twee belgen waren aanwezig (als piloot dan ) : Jérôme D'Ambrosio met Graff Racing in de F. Renault 2.0, en Michel Heydens met Ruffier Events in de Franse versie van de Porsche Carrera Cup.



Meer foto's (207 om precies te zijn), zijn online op http://www.vdb-race-pics.com


Mvg, Vincentdb

[vincentdb2001]

In het Franse FFSA GT hebben ze een regel die volgens mij vrij interessant is. De piloten zijn in 3 categoriën verdeelt:
A: "Professionele" piloten
B: "Semi-prof." piloten
C: "Gentlemen drivers"

Volgens de klasse waarin de piloten van een wagen deelnemen, moeten ze meer of minder lang in de pits blijven tijdens de verplichte pistop (2* een race van 60min, één op zaterdag, één op zondag).

Voorbeeld (onjuiste tijden, die ken ik niet meer van buiten en het voledig reglement kan ik niet vinden..):
- Piloot A + Piloot C = 50+20sec. = 70sec. minimum tijd
- Piloot B+C= 20+35= 55sec. minimum tijd

Dankzij dit systeem zijn de races nog spannender (uiteraard + andere maatregelen) en is het verschil tussen de verschillende piloten en teams veel kleiner.

Een gelijkaardig systeem in de Belcar zou nog mooiere races geven, mss een goed gedacht?

Wat denken jullie hier van? Pro's ? Contra's ?


Mvg,

Vincent

[The Interceptor]

Dit weekend staat de volgende manche van het Franse GT kampioenschap op de kalender, en ... SRT racing zal er met de Corvette aantreden, op uitnodiging van Yvan Lebon. Marc Goossens zal hem vervoegen dit weekend.

Weet er iemand iets meer over die Lebon, via google kom ik vooral op ijsracen terecht

bron: pitstop.tv