Revell Ford Escort 1/24 - Belga Droogmans decals Renaissance - enkele kleurtips

[manu]

Deze morgen heb ik via de post de transkit gekregen van de Ford Escort MK2 van Robert Droogmans.

Maar ik twijfel een beetje over het rood dat gebruikt wordt.
Ik dacht aan TS-8(Italian red) of TS-49 (Bright red). Ik heb ook al een mailtje gestuurd naar Renaissance zelf, maar hij kon mij niet echt helpen, alhoewel hij eerder aan Italian red dacht.
Wat denken jullie?

En dan nu misschien een domme vraag.

Ik heb nog nooit een transkit van renaissance gebruikt en vraag mij af of de witte decals op de rode delen niet roze worden.
Misschien maak ik mij zorgen voor niks en dekken ze perfect.

Toch bedankt.

[Sennake]

Belga-rood wordt het best benaderd door Italian Red. No doubt. Het andere rood is veel te "fluo". Er bestaan waarschijnlijk nog andere en betere kleuren, maar als het uit een Tamiya-spuitbus moet komen, go for TS-08.

Wat de decals betreft : doe eens een proef met een niet-aangewend stukje?

[Guido]

Originally Posted by manu

Deze morgen heb ik via de post de transkit gekregen van de Ford Escort MK2 van Robert Droogmans.

Maar ik twijfel een beetje over het rood dat gebruikt wordt.
Ik dacht aan TS-8(Italian red) of TS-49 (Bright red). Ik heb ook al een mailtje gestuurd naar Renaissance zelf, maar hij kon mij niet echt helpen, alhoewel hij eerder aan Italian red dacht.
Wat denken jullie?

En dan nu misschien een domme vraag.

Ik heb nog nooit een transkit van renaissance gebruikt en vraag mij af of de witte decals op de rode delen niet roze worden.
Misschien maak ik mij zorgen voor niks en dekken ze perfect.

Toch bedankt.

Ik heb hem mij ook enige tijd geleden aangeschaft. Als ge kunt wachten tot pakweg ergens november van dit jaar, dan denk ik van aan mijn te beginnen en dan zal ik het met zekerheid kunnen zeggen.

Italian red, lijkt mij ietske te veel oranje erin te hebben. Let wel, lijkt mij. Ik heb net een 911 in Italian red gespoten (foto's volgen later) en het lijkt me niet 100% de juiste kleur. Allez, zo mijn eerste gedacht. Ik zal straks de decals er eens tegen houden. Zelf dacht ik eerder "Guards Red" van Testors te proberen, maar zoals gezegd, moet eerst nog enkele andere projecten afwerken.

Om op het 2de deel van de vraag te antwoorden. Hier bestaat er geen sluitend antwoord op. Het hangt er immers van af of ze bij Renaissance vragen aan Interdécal, de firma die hun decals print, om een extra laag wit te printen. Doen ze dat niet, dan zal het rood gegarandeerd door het wit schijnen. Doen ze het wel, dan zal dat nog altijd het geval zijn, maar veel minder. Dus, je hebt altijd prijs! Maar er zijn 3 mogelijke oplossingen.

1. je doet er niks aan met als gevolg dat je het dus zal zien

2. je spuit een wit vlak over het rode oppervlak, daar waar de witte moet komen, dus over de ganse breedte van de decal met rood/witte lijnen. Tricky stuff (moet goed uitgepast worden) en redelijk wat werk, wellicht dat ik het zo zal doen.

3. je knipt een witte decal uit in de vorm van de witte die erop moet komen en plaatst die onder de witte originele decal. Dus eigenlijk leg je dan 2 witte decals over elkaar. Als ze niet te dik zijn en mooi zijn uitgesneden, zal het nauwelijks opvallen

Als je het goed wil doen, zodanig dat het niet opvalt, zla het sowieso wat extra werk vragen.

[Guido]

Terugkomend op de vraag van welk rood voor de Belga Escort. Italian Red is het dus niet. Alhoewel het er zeer dicht bij zit, is het rood van het decalvel ietsje meer oranje (net andersom dan wat ik eerst dacht, slecht visueel geheugen hehe) dan het Italian Red op mijn Porsche welke op een witte grondlaag is gezet in 2 lagen.

Enamel Guards Red zit er volgens mij zo goed als pal op. Maar ik vermoed dat je liever met Tamiya spuitbussen te werk zou gaan. Dan kan Bright Red de juiste keuze zijn, aangezien ik meende dat deze niet zo fel fel rood is als de Italian variant.

Ik heb geprobeerd er een foto van te maken, maar daarop is er zo goed als geen verschil te zien (slecht licht, verkeerde lichtinval enz.). Maar als je ze tegen elkaar houdt, merk je het wel. Zal morgen nog een proberen een foto te maken bij daglicht, zien wat dat geeft.

[jurgen]

Blijkbaar is dit een populaire wagen/model want die ligt ook klaar op mijn tafel nu de LOIX-206 bijna af is. indien er al iemand aan begonnen is: voel u vrij om een topje te openen, een verslagje van de bouw is altijd welkom!

[Sennake]

Originally Posted by Huudo

Dan kan Bright Red de juiste keuze zijn, aangezien ik meende dat deze niet zo fel fel rood is als de Italian variant.

Ik ga geen gewaagde uitspraken doen over welke kleur nu DE juiste is (dat is naar mijn bescheiden mening trouwens niet zo relevant omdat zelfs een model dat met exact dezelfde kleur gespoten wordt als het 1/1 origineel nog donkerder zou lijken, omdat er minder licht op valt), maar over 1 ding ben ik het alvast niet eens met jou Huudo : ik heb hier beide TS spuitbussen naast mijn toetsenbord staan en wat absoluut zeker is, is dat TS-8 Italian Red donkerder en minder fel is dat Bright Red. Mogelijk komt Bright Red dichter bij het Belga rood, maar dan toch niet om de door jou aangehaalde reden dat ze niet zo fel rood is als Italian Red. Het omgekeerde is namelijk het geval. Is ook logisch : Italian Red bestaat al 10 jaar of langer, en pleegde de kleur te zijn die het Corso Rosso van Ferrari moest voorstellen, wat een scharlaken rood is. Bright Red is pas op de proppen gekomen toen Tamiya de Marlboro rode Ferrari's begon uit te brengen...

[Sennake]

Om het rood (van gelijk welke aard) iets donkerder te laten worden, kan je ook een grondlaag zetten met donkergrijs ipv wit. Dat zal alvast iets helpen.

[Guido]

Originally Posted by Sennake

Ik ga geen gewaagde uitspraken doen over welke kleur nu DE juiste is (dat is naar mijn bescheiden mening trouwens niet zo relevant omdat zelfs een model dat met exact dezelfde kleur gespoten wordt als het 1/1 origineel nog donkerder zou lijken, omdat er minder licht op valt), maar over 1 ding ben ik het alvast niet eens met jou Huudo : ik heb hier beide TS spuitbussen naast mijn toetsenbord staan en wat absoluut zeker is, is dat TS-8 Italian Red donkerder en minder fel is dat Bright Red. Mogelijk komt Bright Red dichter bij het Belga rood, maar dan toch niet om de door jou aangehaalde reden dat ze niet zo fel rood is als Italian Red. Het omgekeerde is namelijk het geval. Is ook logisch : Italian Red bestaat al 10 jaar of langer, en pleegde de kleur te zijn die het Corso Rosso van Ferrari moest voorstellen, wat een scharlaken rood is. Bright Red is pas op de proppen gekomen toen Tamiya de Marlboro rode Ferrari's begon uit te brengen...

Het gaat 'em de'r ook niet over welke nu het juiste Belga rood is he, maar wel, welk rood is een 'perfect match' voor de decals.

En je kan gelijk hebben hoor voor wat betreft het onderscheid tss Italian en Bright Red. Ik heb Bright Red niet in huis, maar wat ik meende van mij te herinneren - lol, mijn gebrekkig visueel kleuren geheugen nog maar eens. Fel rood of niet fel rood is nogal moeilijk om dit te omschrijven nietwaar. Scharlaken rood is fel rood voor mij, omdat rood de hoofdkleur is. Jij kan misschien fel rood omschrijven als een rood dat iets meer geel in heeft en daardoor feller lijkt. Zoals ge ziet, subjectieve waarneming van kleuren tot en met hier. Als Bright Red een iets meer orangjere (er is wellicht een tik meer geel in gebruikt) tint heeft dan Italian is het wellicht goed voor de Belga decals. Italian is zeker niet goed. Het rood moet niet donkerder zijn, zoals ik al eerder aangaf zijn de decals een tikje meer orangje/geel dan Italian.

@ manu,
je zal het sowieso moeten uitproberen met een likje verf óp een rood deel van je decal, pas dan zal je uitsluitsel hebben.

[Luigi]

Ik ben eraan bezig aan die Escort. Normaal spuit ik morgen het rood. Bij mij zal dat dus Italian Red worden. Kzal weten te zeggen of dat dat het juiste rood is.

[Sennake]

Nu even over de kern van de zaak : ik vind het wel een rare kronkel van Renaissance om de modelbouwer een rode wagen te laten decallen met witte decals. Ik heb al ettelijke Belga- en Bastos rallywagens gebouwd op 1/43 en allemaal moesten ze wit gespoten worden met daarover rode decals. Dat lijkt me ook logischer...

Daarom ook dat ik niet zo goed kan oordelen over welk rood nu het best past bij die decals : ik heb nog nooit voor die keuze gestaan, behalve het wit dan. En die keuze viel nogal mee

[Sennake]

Originally Posted by Huudo

Het gaat 'em de'r ook niet over welke nu het juiste Belga rood is he, maar wel, welk rood is een 'perfect match' voor de decals.

Aha. Ik begrijp : het gespoten rood moet overeen komen met het rood in de Belga logo's waarschijnlijk. Dan is het natuurlijk wél van belang dat ze overeenkomen. Ik was zo dom om dit even over het hoofd te zien. Ik had beter even een 1/43-modelletje bekeken, dan wist ik direct waar de klepel hing

[Guido]

Originally Posted by Zaibatsu Racing

Ik ben eraan bezig aan die Escort. Normaal spuit ik morgen het rood. Bij mij zal dat dus Italian Red worden. Kzal weten te zeggen of dat dat het juiste rood is.

Heb er dan ook maar eens een busje Bright Red bijgehaald. En dat is het ook niet. Als ik de 2 naast elkaar houdt komt Italian het dichtst in de buurt - had beter moeten weten en wachten tot het daglicht was om juist te kunnen zien. Toch denk ik dat ook Italian niet 100% 100% erop zit. Maar 'k kan natuurlijk mis zijn, want er zijn nogal wat factoren die meespelen. Mr. Zaibatsu Racing zal ons wel vertellen of het goed is of niet.
Het eerder aangehaalde Guards Red van Testors blijft wel bovenaan mijn lijstje staan.

[Guido]

Even de thread opgesplitst aangezien er blijkbaar meerdere mensen mee bezig zijn. Zo is deze toch wel interessante discussie makkelijker terug te vinden. Als ie bovenaan "in d'en hoop" blijft staan, vind je dit soort info na verloop van tijd nooit meer terug.

Originally Posted by Sennake

Nu even over de kern van de zaak : ik vind het wel een rare kronkel van Renaissance om de modelbouwer een rode wagen te laten decallen met witte decals. Ik heb al ettelijke Belga- en Bastos rallywagens gebouwd op 1/43 en allemaal moesten ze wit gespoten worden met daarover rode decals. Dat lijkt me ook logischer...

Daarom ook dat ik niet zo goed kan oordelen over welk rood nu het best past bij die decals : ik heb nog nooit voor die keuze gestaan, behalve het wit dan. En die keuze viel nogal mee

even recapitlueren. Manu wilde 2 dingen weten.
Welk rood moet ik gebruiken?
Zal het wit van de decals niet doorschijnend zijn?

Toch maar even een foto genomen van de decals en het instructieblad. Zoals je kan zien bestaat het voor een stuk uit rode decals (kofferdeksel, het grote Belga logo, de striping enz.), maar dient de rest wel gespoten te worden. De witte decals zijn enkel de witte Belga logo's en de rallyplaten aan weerskanten van de wagen. De auto dient dus rood/wit gespoten te worden, waarbij het witte gedeelte eindigd daar waar de stripingdecals beginnen. Ik zie niet goed in hoe ze deze decalsheet nog zouden moeten verbeteren. De rode decal voor op de kofferdeksel, hebben ze wellicht zo gedaan om afplakwerk te besparen. Je kan nu immers de ganse auto wit spuiten, afplakken ter hoogte van de spatborden voor en achter, rood spuiten en in principe is de kas dan klaar kwa spuitwerk.

Ik vermoed dat de witte decals een extra printlaag gekregen hebben aangezien ze precies ietske dikker zijn dan de rest.

[Sennake]

Nu snap ik het helemaal