- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
20-02-2007, 16:26
|
||||
|
||||
|
Decals doen raar!!!
Heren bij het leggen van de eerste dcal van mijn Tamiya Volvo 850 merkt ik op dat de decals niet zijn zoals het zou moeten. Al bij het "afschuiven" op de body ging het al niet vlot. Na het wegdoen van het overtollig water kwamen er "velletjes" mee los. Gelukkig nog niet van het kleur maar van de randjes. Ook als je de decals bekijkt op het papier zijn de randjes lichtjes gekreukt.
Valt dit nog te redden of zou ik er beter niet aan beginnen en kijken voor nieuwe? J. 
|
|
#2
20-02-2007, 23:41
|
||||
|
||||
|
Wellicht dat de decals door ouderdom wat kwaliteit verloren hebben. Een ramp hoeft dit niet te zijn. Vraag is, wat gebeurd er met die "velletjes", eens de decals is geplaatst en je hem met sol het behandeld? Hoe reageert de decal hierop. Als alles redelijk ok lijkt te zijn, is er volgens mij niet veel aan de hand. Ik snij sowieso bij iedere decal van eender welk model, het randje (de doorzichtige draagfilm) weg. Deze is niet nodig om de decal goed te plaatsen en oogt lelijk eens hij nog zichtbaar is.
Ik zou nog verder proberen en nog niet onmiddellijk voor een nieuwe beginnen zoeken, want ik denk dat dat sowieso een probleem zal zijn. Is deze kit nog beschikbaar als nieuw? Terzijde nog even meegeven dat indertijd de decals van mijn Sonax DTM Mercedes gewoon scheurde bij het aanbrengen. Bleek dat ze allemaal al beschadigd op het decalvel zaten. Ik heb alles heel voorzichtig toch kunnen plaasten en uiteindelijk zag je er niets meer van. Dus je tijd ervoor nemen. 
|
|
#3
21-02-2007, 00:02
|
||||
|
||||
|
Wel die "velletjes" kan ik proberen met compound weg te wrijven, heb ik zojuist geprobeerd aan een zijde eigenlijk naast de decal zelf en dat lukte. Sol heb ik nog niet moeten gebruiken omdat de eerste decal redelijk vlak zijn. Ik weet eigenlijk niet hoelang ik moet wachten om er met compound over te gaan. Die decal op het dak scheurde met het aandrukken om het overtollig water weg te wrijven.
 Wat er denk ik een probleem zal worden zijn de grote decals op de deur, redelijk lang en de decal schuift zeer stroef van het papier. We zullen zien. Bedankt Huudo voor je raad. J.
|
|
#4
21-02-2007, 00:56
|
||||
|
||||
|
de decals lijken met idd verouderd. Zeker sol gebruiken, ook op de grote vlakke stukken. Doe ik trouwens altijd, voor een nog betere hechting. Pas dan - lijkt mij - kan je risicoloos compounden over de decals.
Voor de zijkant kan je misschien overwegen om de decals te snijden in de breedte waardoor ze kleiner en dus misschien wat makkelijker hanteerbaar worden. Gebruike hiervoor een zeer fijn en vlijmschepr mesje. Snijden vooraleer je de decal erafweekt natuurlijk. Eens ze weer perfect tegen elkaar zijn "gezet" zou je er niks meer van mogen zien.
|
|
#6
21-02-2007, 01:27
|
||||
|
||||
|
In deze thread, vind je niet alleen info over "op moeilijke plaasten", maar ook waarom je op vlakke oppervlakken set en sol kan en moet gebruiken.
http://forum.depaddock.eu/showthread...&threadid=9008 de foto's staan er niet meer, dus die zou ik eens terug moeten opladen... 
|
|
#8
21-02-2007, 13:44
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#9
21-02-2007, 21:09
|
||||
|
||||
|
Johan,
Eerst een dun laagje vernis over het oude decalvel wil soms ook wel eens helpen.Hierdoor scheuren ze niet meer als ze van het decalvel worden gehaald.Wat betreft de grote decalvel voor de zijkant is het wat anders.Bij mijn BMW heb ik eigenlijk geen sol(het rode busje)onder mijn decals gezet voor de zijkanten.Enkel de decals in lauw water,dan op de met water bevochtigde flank gelegd.De decals wat aangedrukt en dan wat sol over de decals gedaan.Daarna de decal aangedrukt en met de haardroger opgewarmd(niet te warm zetten)en met oorwatjes op de flank aangedrukt.Resultaat is perfect.Ik weet dat sommige modelbouwers hier huiverig tegenoverstaan maar bij mij werkt het.Hierbij nog een foto van mijn BMW waar de hele flank een grote decal is.Veel succes nog verder Johan. Groeten WALTER
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
