Niet goed aanhechten van decals

[VSB]

Ik heb al bij 2 modellen waar ik renaissance decals van gebruik hetzelfde probleem. Precies of de decal niet wil hechten.. Hopen sol kan het niet oplossen.

Ik decal altijd op mijn kleur laag die ik met de compounds behandeld heb. Bij andere merken geen probleem maar bij Renaissance:

Kijk naar P,e,u,g


Hier ziet u bij de S ook van die heel vervelende vlekjes.


Kan dit voorkomen worden ? Gaat dit weg met het vernissen?

[Nismo]

Ik heb dat ook voor gehad bij het aanbrengen van de Ripcurl-decals bij die zwarte Subaru van mij. Dat waren ook decals van Renaissance.
Ik heb er toen Gunze-vernis overheen gespoten in de hoop dat het niet ging verergeren en na afloop is alles verdwenen.
Kijk maar eens in deze thread, vooral blz 2 en 3.

[Sennake]

Dit is het zogenaamde "silvering"-effect, iets wat meestal voorkomt bij het plaatsen van decals op een matte ondergrond die per definitie niet perfect glad is zodat er minuscule luchtbelletjes onder kunnen zitten. Dit kan voorkomen worden door de onderliggende laag te vernissen zodat ze superglad en strak wordt. Nu is jouw laklaag wel glanzend, maar misschien niet glad genoeg, dat kan ik niet zo goed zien op de foto's.

Hoe het weg te nemen is weet ik niet. Vernissen zal volgens mij niets helpen: de lucht bijft zitten waar ze zit. Wat ik wel al gedaan heb in het verleden (tricky operatie!!) is het wegsnijden van de lelijke stukken waar lucht onderzit met een scalpel, daarna terug nat maken met sol en verwijderen met een tandenstoker...

[Gulfie]

Proberen gaatjes te prikken met een naald en dan sol erop. Via het gaatje trekt de vloeistof erin.
Je zal dit misschien meerdere keren moeten herhalen.

[VSB]

Dank u voor de tips!!

ik vind het vooral vervelend dat ik altijd op dezelfde wijze te werk ga en maar met 1 decal fabrikant dit probleem heb... nmlk ''Renaissance''

zal eerst eens een vernislaagje spuiten dan compounden en vooral een nieuw decalsetje halen

[Sennake]

Originally Posted by VSB

ik vind het vooral vervelend dat ik altijd op dezelfde wijze te werk ga en maar met 1 decal fabrikant dit probleem heb... nmlk ''Renaissance''

Let wel: "Renaissance" is geen decalfabrikant. Renaissance laat zijn decals printen bij een ander bedrijf, bv "Cartograf" of "Virages" of zo. Wat je dus zegt is niet noodzakelijk een "Renaissance"-probleem, maar wel een probleem van de producent van je decals (staat in principe op je decalblad gedrukt). Dit betekent tevens dat er Renaissance kits kunnen bestaan die het probleem niet vertonen, en wat erger is, dat er ook andere kitmerken kunnen zijn die dit probleem ook vertonen!

[Diccy]

zou de oorzaak kunnen liggen bij het te lang in water liggen?
ik heb namelijk juist hetzelfde meegemaakt, ook op Renaissance decals, MAAR, dat waren wel decals waar per ongeluk een glas water over gestort was en ik meteen allemaal in het kommetje water moeten leggen en plaatsen heb (waardoor de laatsten er redelijk lang in hebben gelegen)

[VSB]

mijn verder onderzoek naar dit fenomeen van de decalfabrikant van Renaissance heeft een merkwaardige wending aangenomen.

Mijn 306 maxi moest two tone gespoten worden. Basiskleur wit TS-26 Blauw was van Motip autolak 44864.

De body helemaal hetzelfde behandeld met de Tamiya compounds. Dus de 2 kleuren hebben dezelfde behandeling gehad . Bij het plaatsen van de decals zag ik dat op de Motip lakken de decals heel goed aanhechten en superstrak waren. Op de witte Tamiya lak was dit weer helemaal anders .

De foto's zeggen genoeg:

Blauw: niks van silvering :


Wit : vol silvering


De decals zijn uiteraard op dezelfde manier aangbracht , Het vocht werd er vanonder gedept en met SOL behandeld.

Dus ik kan geen andere manier vinden dat dit gewoon de oorzaak is . De bewijzen zijn er Wit op Blauw Raar maar waar

Heeft daar iemand een uitleg voor? Of heb ik nu gewoon geluk dat dit zo gegaan is.

[Nismo]

Originally Posted by Diccy

zou de oorzaak kunnen liggen bij het te lang in water liggen?
ik heb namelijk juist hetzelfde meegemaakt, ook op Renaissance decals, MAAR, dat waren wel decals waar per ongeluk een glas water over gestort was en ik meteen allemaal in het kommetje water moeten leggen en plaatsen heb (waardoor de laatsten er redelijk lang in hebben gelegen)

Ik denk het niet, bij mij liggen de decals maar kort in het water en ik had het ook. Ik denk eerder dat het met het drukken van de decals te maken heeft, want bij mij verdween alles na het vernissen.

[Guido]

Originally Posted by Marlboro

Hallo
Kwam vandaag toevallig langs modelbouwzaak in Roeselare Mini Cars
mooie winkel veel bouwdozen tamiya en Revell ook wel wat die cast modelen.
ook veel verf de lakken van gunze
stonden ook een leuk aantal mooie gebouwde modelen
echt een aanwinst voor de regio daar en een hele klantvriendelijke verkoper
zal er zeker nog eens terug komen
groeten Jan
Nederland

Wat deze post te maken heeft met het proberen oplossen van een decalaanhechtingsprobleem, ontgaat me compleet.


Mods/admins zullen wel de nodige actie ondernemen en deze nutteloze post verplaatsen en/of verwijderen.

[Dominique]

Originally Posted by Guido

Wat deze post te maken heeft met het proberen oplossen van een decalaanhechtingsprobleem, ontgaat me compleet.


Mods/admins zullen wel de nodige actie ondernemen en deze nutteloze post verplaatsen en/of verwijderen.

Already done
Gebruiker marlboro wordt (nogmaals) geïnformeerd.

[kejoba]

Ik heb onderstaande even van een ander forum "geleend", misschien heb je er iets aan.

Wanneer je de decals plaatst, doe je dit best op een glanzende ondergrond. Die kan je krijgen door een blanke lak of Parket Plus ( = Sols Plus voor de Belgen) op je model te spuiten/kwasten.

Daarop plaats je dan je decals, waarom de glanzende onderlaag? Om silvering te vermijden. Silvering is lucht die onder je decal gevangen zit en daardoor zie je een zilverkleurig randje. Op een gloss ondergrond heb je veel minder kans op silvering dan op een matte ondergrond. De structuur van een matte ondergrond is heel oneffen, waar lucht tussen kruipt. Na de decals kan je decalsofteners gebruiken, zoals micro sol.

Jij polijst de laklaag i.p.v. dat je er eerst een laag blanke lak op spuit.
Naar mijn inziens is dan het resultaat nagenoeg hetzelfde..... namelijk een glanzende onderlaag.
Je kan het uiteraard eens proberen om eerst een laag blanke lak te spuiten en daarna de decals te plaatsen, wie weet helpt het.......

Groet,
Kees

[Doc]

Zelf spuit ik nooit blanke lak voordat ik de decals plaats. Denk dan ook niet dat dit het probleem is. Ik heb dit probleem ook wel eens gehad maar dan bij decals van het caliber AMT en consoorten. Ik heb dan ook de neiging om te denken dat het gewoon te maken heeft met de kwaliteit van de decals.

[coco]

Ik heb het ook al regelmatig voorgehad ,zowel met rennaissance, tamiya als

ook die van studio 27 . Behalve deze van cartograph .

Ik weet ook niet aan wat de oorzaak is ?

groetjes

[Guido]

Zit al vanin het begin mee te lezen (hadden jullie wellicht al in de gaten), maar heb tot nu toe nog niets zinnings aan de discussie bijgedragen omdat ik het eigenlijk ook niet zo goed weet.

Dus, op het gevaar nonsens te vertellen, toch even de volgende gedachte.

Blinkende vernis (blanke lak) wordt aangeraden voor het geval je met een matte kleur zou werken. Is ook logisch. Een mat gespoten oppervlak is per definitie niet glad en dus bestaat er een risico dat de decals niet mooi overal even goed hechten. Hierdoor kan er dus lucht gevangen blijven zitten onder de decal enz.

In dit geval is daar hoegenaamd geen sprake van. De ondergrond blinkt niet alleen, maar is ook superglad - dus zou je er van moeten uit gaan dat alles ok is. Maar dat is het niet... Dus, verder kijken dan de decal lang is... Het enige verschil is immers het type/merk van verf (nu begeef ik me op glad ijs)...

Ik heb eigenlijk nog nooit last gehad van silvering, op geen enkele van mijn modellen, maar ik moet dan ook onmiddellijk toegeven dat ik ook niet zo heel vaak, om niet te zeggen nooit, met spuitbussen werk... Maar wacht eens even... M'n Thiry 307 kreeg ook kuren toen ik de decals ging plaatsen en er vernis ging overheen zetten... en die was ook gespoten met een Tamiya spuitbus.

Zou het kunnen, zou het kunnen, dat de verf een rol speelt? De keren dat ik dan toch met een spuitbus werkte, verwarmde ik die ook. Ik lees hier in de thread nog van enkele andere silvering gevallen op Tamiya lak en ik ben er haast zeker van dat ze allemaal verwarmd werden die spuitbussen... Trouwens niet alleen in deze thread. Er zijn ook bouwverslagen verschenen hier op DePaddock waar melding gemaakt werd van het probleem... Zou de sol een reactie kunnen geven met de lak, waardoor dat er lucht naar boven komt en die onder de decal blijft zitten?

Ben ik nu te ver aan het gaan in onze zoektocht naar een antwoord?

...